宝马X5的原厂增强驾驶辅助系统5AU自动驾驶ACC是顶配车型xDrive40Li尊享型M运动套装的标准配置,其余配置需要选装,费用在2万元以上。这套自动驾驶辅助系统5AU属于L2级别,虽然驾驶员仍需负责车辆操作,但硬件层面采用了最先进的传感器,具体包括25个传感器、摄像头和雷达。
宝马X5的安装需要以下配件:前挡风玻璃、KAFAS三目摄像头、KAFAS三目摄像头盖板、DCS防疲劳驾驶模块、SAS3特殊装备模块、高配触摸电加热方向盘、ACC探头FRR模块、ACC探头加热罩子、ACC探头铁支架、盲点镜片加控制模块、变道模块、前保险杠ACC格栅和5AU专用线材。
宝马X5安装5AU自动驾驶辅助系统后,将支持交通拥堵辅助功能和变道辅助功能。交通拥堵辅助功能允许驾驶者在车速不超过60km/h的情况下暂时放开双手双脚,在堵车车流中稍作休息。变道辅助功能则在车速不低于70km/h的情况下自动完成安全变道。
此外,宝马X5还配备了3D鸟瞰图视角,实时显示道路情况,并能够识别不同类型车辆。驾驶员注意力监测摄像头可以监测驾驶者的疲劳程度,并在长时间不握方向盘时发出警报。
总的来说,宝马X5的5AU自动驾驶辅助系统提供了先进的自动驾驶功能,提升了驾驶者的安全性和舒适性。尽管辅助系统不能完全替代驾驶者的责任,但与车辆和驾驶者的密切配合将带来一次舒适美好的出行体验。
近年来,自动驾驶技术成为了汽车行业的热点话题。那么宝马车是否可以实现自动驾驶呢? 宝马作为全球知名的汽车品牌,一直致力于自动驾驶技术的研发与应用。从2016年开始,宝马就推出了自动驾驶测试车辆,并在全球范围内进行了多次测试。通过这些测试,宝
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