比亚迪元新能源是插电式混合动力汽车吗

比亚迪元新能源是插电混动车型，这一点毋庸置疑。

这款车型配备了插电式混合动力系统，以满足不同用户的需求。例如，早期的比亚迪元就有纯电、插混和燃油三个版本。不过，为了顺应市场趋势，目前的全新一代比亚迪元可能会重启插电混动版本，为消费者提供更多的选择。

插电混动版比亚迪元配备了1.5L发动机，配合前后两台电机，每台电机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。通过六速自动变速箱，百公里加速只需4.9秒，而百公里油耗仅为1.3L，纯电续航里程为70公里。这种高效的混合动力系统，既能够满足日常驾驶的需求，又能够减少油耗，降低环境污染。

外观方面，比亚迪元新能源的设计灵感来源于中国古代兵器匕首。前大灯轮廓和后尾灯均采用LED光源，使得整车在夜间行驶时更加醒目。内饰方面，双色搭配的精致设计，加上蓝色装饰的方向盘标识和空调出风口，使得车内氛围更加现代化。中控台大部分采用搪塑工艺软质材料，提升了整体质感。

车内配置方面，比亚迪元新能源配备了传统指针仪表盘，左侧表盘为电机功率表，能够实时显示电机工作状态。方向盘采用平底三幅设计，并配备多功能按键，方便驾驶员操作。中控多媒体系统采用安卓系统，支持4G/Wifi联网、百度CarLife等功能，为驾驶者提供便捷的娱乐和导航服务。

座椅方面，比亚迪元新能源提供了舒适的皮质座椅，主副驾驶位均支持电动调节。后排座椅支持四六比例放倒，放倒后后备箱容积超过1000L，为用户提供了丰富的储物空间。此外，车辆还配备了自动空调和PM2.5绿净系统，为驾乘人员提供了舒适的车内环境。

动力方面，比亚迪元新能源配备了95马力和163马力两种单电机车型，使用三元锂电池作为动力来源。车辆前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架，这种结构简单、体积小，适合小型纯电动SUV。由于车辆后部空间有限，这种悬架结构能够充分利用空间。

总的来说，比亚迪元新能源插电混动版车型不仅在外观和内饰设计上给人留下深刻印象，而且在动力性能和配置方面也具备很高的竞争力。未来，随着纯电动汽车技术的不断进步，这种插电混动车型将更加普及，为消费者提供更多选择。