中国召回近14万辆宝马3系，为何这次全球瞩目？

华晨宝马汽车有限公司及宝马汽车贸易有限公司宣布，自2018年11月9日起，将召回国产及进口3系汽车共计139,452辆。这一举措表明了宝马对中国市场的高度重视：

其中，华晨宝马汽车有限公司召回了2005年5月31日至2011年7月24日期间生产的部分国产华晨宝马318i、320i及325i汽车，共计89,309辆。与此同时，宝马(中国)汽车贸易有限公司召回了2005年1月14日至2011年7月7日期间生产的部分进口宝马318i、320i、325i、330i、335i及M3汽车，共计50,143辆。

此次召回旨在解决车辆空调鼓风机功率调节器插头镀层老化的问题，该问题可能会导致在大功率使用空调时产生过热现象，从而增加车辆起火的风险。

此前，宝马在韩国启动了大规模召回，涉及3系、5系、7系三个系列的42款车型，共计106,317辆。这些车辆的生产日期为2011年至2016年，全球范围内均有销售。此次召回是由于韩国市场连续发生的多起车辆起火事故所引发。

事实上，宝马起火事故并不仅仅局限于韩国，还包括欧洲、美国等地。去年11月，宝马宣布将在北美市场召回大约140万辆汽车，原因是存在起火隐患。今年5月，宝马宣布因汽车电路故障将在英国召回31.2万辆汽车，这些车辆主要是2007年3月至2011年8月生产的宝马1系、3系、Z4和X1等车型。

面对厂商召回，车主应积极配合，确保车辆的安全。如果在召回实施过程中或之后发现问题，应及时向生产者反馈，以维护自身权益。通过积极的沟通和合作，车主可以确保车辆的安全，并对可能出现的问题进行及时修复。

总之，此次召回是宝马针对其车辆可能存在的安全隐患所采取的一项重要措施，体现了宝马对产品质量和安全的重视。车主应积极配合召回活动，确保车辆的安全和正常使用。