奔驰E级会不会烧机油

答案是肯定的。奔驰E级确实存在烧机油的问题，这主要是由多种因素引起的。

首先，当燃烧室出现积碳时，活塞环的气环可能会卡滞，导致密封性能降低。其次，润滑系统中产生的油泥会堵塞油环回油孔，削弱刮油能力。此外，活塞与缸壁之间的磨损也会导致机油的泄漏。气门密封性受损，密封性能下降，曲轴箱通风系统出现问题也会加剧机油消耗。

另外，气门油封老化磨损会损害气门密封性，使机油进入燃烧室。如果活塞间隙过大或积碳过多，且长时间不清理，机油也会流入燃烧室。不良的驾驶习惯，如急加速和长时间高速行驶，容易损坏润滑油油膜，造成发动机润滑不良和零件磨损，增加烧机油的风险。

如何预防奔驰E级烧机油的问题呢？首先，应该使用高品质的机油，它可以延缓机油的腐蚀老化，避免油膜变稀，从而减少机油进入燃烧室的风险。另外，燃油油路的清洁也很重要，使用高品质的机油和燃油添加剂能够减少积碳的形成。平时要定期检查机油标尺，按照规定更换机油和滤清器。选择品质好的汽油，对于车龄较长的车辆，可以适当选用黏度稍大的机油，增强密封性。

总的来说，奔驰E级确实存在烧机油的问题，但通过合理的保养和维护，以及良好的驾驶习惯，可以有效减少这种问题的发生。