奔驰G63升级360全景影像系统,停车变得无忧无虑。原车配备的倒车影像虽然提升了倒车便利性,但只能看到车尾的部分区域,无法实现360°无死角的视野。为了有效避免刮蹭,车辆需要全方位无死角地观察周围情况,这时就需要安装一套360全景影像系统。
360全景影像系统需要配备以下配件:支持全景摄像头的后视镜底壳一对、三个固定摄像头支架、一个360全景模块、一条线束。 如果原车中网已经装备了360前视摄像头,安装时无需更换中网。
原厂360全景影像系统共有四个摄像头,分别位于车头、车尾以及两边后视镜下方,分别采集车头、车侧盲区以及车尾的图像。这四个摄像头在停车和挪车时能够提供更好的全方位视图,通过媒体显示屏展示,并利用基准线辅助驾驶员操作,使挪车变得更加轻松。
安装好的奔驰G63 360全景影像系统通过车辆四周的摄像头同时采集影像,将图像传输至图像处理单元,经过一系列处理后,形成一幅全景俯视图显示在屏幕上,直观地呈现出车辆所处的位置和周边环境。原厂360全景影像系统不仅图像清晰、画面准确,还与车机系统的兼容性好,有效解决了日常泊车时担心刮蹭的问题。
很多男生从小梦想拥有豪车,有人钟情于法拉利这样的超级跑车,有人则对奔驰G这样的硬派越野车青睐有加。最近,一位网友终于攒够了钱,买了一辆奔驰G63,却发现这辆车开起来很困难。那么为什么说奔驰G63难以驾驭呢? 首先,奔驰G63的车身尺寸非常庞
男人最想拥有的一款车,奔驰G63。这款车型长期以来被誉为“硬汉越野”的代名词,每一个男人都渴望拥有这样一款车。 全新G63换装了一台4.0LV8双涡轮增压发动机,最大功率高达585马力,这样的动力表现远超之前的5.5LV8双涡轮增压发动机。
奔驰G63在国内一直备受追捧,虽然价格高昂,但这并不影响人们将它视为梦想之车。它那硬朗的外观,就像汽车界中的肌肉猛男,真正吸引着那些追求激情与力量的驾驶者。 然而,对于奔驰G63的口碑,却呈现出两极化的评价——有人称其为越野之王,有人则认为