宝马5系用的是什么变速箱？

宝马5系使用的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，为车辆提供了顺畅的换挡体验和出色的燃油经济性。

宝马5系作为宝马旗下的一款中大型豪华轿车，它与奥迪A6L和奔驰E级等车型处于同一级别。宝马5系在中国市场也已经实现了国产化，提供了多种动力配置以满足消费者需求。

具体来看，国产版宝马5系提供了两款2.0升涡轮增压发动机。其中，低功率版本的2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩。这款发动机在5000到6500转每分钟时能输出最大功率，在1350到4250转每分钟时能输出最大扭矩。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机则具备252马力和350牛米的最大扭矩。这款发动机在5200到6500转每分钟时输出最大功率，在1450到4800转每分钟时输出最大扭矩。

除了动力配置，宝马5系还配备了先进的悬挂系统。前悬架采用了双叉臂独立悬架，而后悬架则使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架由左右两个叉臂组成，中间通过一个连杆连接，从而提高了悬挂系统的稳定性和操控性。而多连杆悬架则是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆，进一步提升了车辆的舒适性和操控性。

综上所述，宝马5系不仅配备了高效的8速手自一体变速箱，还拥有强大的动力系统和先进的悬挂系统，为消费者提供了卓越的驾驶体验。