分享一些开混动车省油的小技巧,希望对大家有所帮助:
首先,保持电池电量不低于25%。当电量低于这个数值时,发动机将频繁启动发电。此时发动机功率较低,只有3-5KW,燃油利用率仅为15-30%,远低于燃油利用率最佳的40%区间。因此,为了更经济地使用燃油,建议保持电量不低于25%。
其次,当电量不足时,可以尝试在40km/h以上匀速行驶的路段开启HEV强制保电70%模式。此时发动机功率能保持在17KW以上,燃油利用率接近40%,是最经济的选择。此外,在车速不超过70km/h的情况下,充电功率可达到25KW左右,这是所有工况中充电最快的。
在80-100km/h匀速行驶时,建议开启HEV强制保电70%模式。如果使用智能保电模式,发动机功率通常会低于25KW。然而,25-32KW这个区间才是最省油的。通过强制保电,可以提高发动机功率,从而实现更高效的燃油利用和更快的充电速度。
在高速行驶(110km/h以上)时,建议开启智能保电模式。这样可以将发动机功率控制在35KW以内,避免燃油利用率突然下降。当发动机功率超过35KW时,燃油利用率将大幅降低,因此智能保电模式是更合理的选择。
最后,在低速走走停停的路况下,如时速30km/h以下的小路或红绿灯多的市区,建议使用纯电EV模式。这种方式不仅安静,还能更有效地节省燃油。

以上是我平时开车总结的经验,希望对大家有所帮助。如果有任何问题,欢迎随时与我讨论。
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