比亚迪G6库存过多，如何低价处理？

这种情况通常由厂家和4S店内部消化，但在某些特殊情况下，厂家会大量对外出售库存车。最近，我偶然发现了一大批比亚迪G6库存车，数量相当惊人。

比亚迪G6曾是比亚迪公司定位于低端市场的轿车，是公司的重要车型之一。然而，由于销量一直不理想，这款车型在2013年宣布停产。这批库存车均为2013款，至今已有四年多的时间。由于库存量过大，厂家无法完全消化，所以现在正在以四折的价格向本地居民出售，熟人的话价格还能更低。

从外观上看，这批车尽管库存了四年多，但整体状况还是相当不错的。虽然长期暴露在户外，但并没有对车身造成太大损害。然而，轮胎和塑料件由于长时间氧化，建议购车者在4S店进行更换，以消除安全隐患。

在内饰方面，这批车的保存状况相对较好。经过这么长时间的存放，车内有害气体已基本挥发完毕，这是库存车的一个优点。但需要注意的是，皮革座椅长时间暴露在阳光下可能会变色，需要重新包覆，而织物座椅则相对不易出现这种情况。不过，塑料部分可能会出现泛白的情况。

对于这些库存车，消费者能否接受还是因人而异。尽管价格优惠，但考虑到库存时间较长，购车者需谨慎选择。如果能挑选到车况较佳的库存车，那么购买还是非常划算的。