比亚迪在汽车行业中拥有诸多核心技术:
其中刀片电池技术尤为突出。这种独特的技术设计中,电芯呈现出扁平而长的形态,类似于刀片,是基于方形铝壳的长电芯电池方案。正极使用的是磷酸铁锂,负极则采用人造石墨。
在结构和工程技术上,刀片电池技术全球领先,通过将电芯变薄、变长并进行扁长化和减薄设计,使得电池包结构更加坚固。
在电池包的设计上,比亚迪将电池阵列用作骨架,再利用高性能胶黏剂将上盖、底板与电池阵列粘合在一起,从而减少了零部件的数量,使得零部件数量减少了40%以上,体积能量密度增加了50%以上,成本降低了30%以上。此外,刀片电池还具有单串、多串等多种类型,应用非常灵活。
除了刀片电池技术,比亚迪还拥有DMi超级混动技术。这项技术从2008年第一代开始研发,至今已经经历了多次迭代,发展到了2021年推出的第四代。在插电式混动领域,DMi超级混动技术取得了新的突破。该技术的核心组件包括骁云插混专用发动机、EHS双电机、专用刀片电池以及一系列控制系统。EHS电混系统将双电控、双电机和离合模块集成在一起,实现了高效的动力输出。此外,比亚迪还掌握着GBT芯片技术,进一步增强了其在汽车领域的竞争力。
总的来说,比亚迪通过这些核心技术在汽车行业中表现出色,拥有强大的竞争力。
比亚迪刀片电池以其高安全性与长循环寿命著称,但要让其始终保持精准的电量显示与最佳性能,定期进行电池校准至关重要。许多车主误以为“电量用到10%再充”就能激活电池,实则不然——真正的校准,是通过完整的满充满放循环,让电池管理系统(BMS)重新
比亚迪的刀片电池以其独特的设计和优异的性能,在新能源汽车领域引起了广泛关注。这篇文章将简要介绍刀片电池的特点和优势。 刀片电池之所以被称为刀片电池,是因为它的外形扁长,形似刀片。这种设计不仅提高了空间利用率,还使得电池包更加紧凑。比亚迪通过
比亚迪海豚2的电池安全技术新亮点颇多,如刀片电池技术与CTB电池车身一体化技术。刀片电池采用磷酸铁锂材料,独特结构设计减少内部空间浪费,提高能量密度,在针刺等多项严苛测试中表现优异,能有效避免热失控。CTB技术则将电池包作为车身结构的一部分