汽车尾部的字母到底代表什么？

今天我们就来聊聊这些字母的含义，帮助大家更好地了解我们的爱车：

**类型一：TSI**

大众的TSI在国内和国外的意思不同。国外指的是TwinchargerStratifiedion（双增压分层喷射技术），而国内则表示T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷。国内常见的TSI标志有全红的、只有“SI”是红的，或只有“I”是红的。这主要是为了区分不同的排量。例如，2.0排量和1.8排量的车型中，“SI”是红色的，而2.0TSI车型中的高配车型或高端车型则使用全红的标识。如果尾部没有标“TSI”，则意味着这是一款自然吸气发动机。

**类型二：TFSI**

TFSI是涡轮燃油直喷发动机，是FSI发动机和涡轮增压器的结合。T表示采用涡轮增压技术，FSI则代表燃油分层喷射。TFSI是TSI发动机的升级版，同时具备分层喷射和涡轮增压技术。

**类型三：TDI**

TDI是涡轮增压直接喷射柴油发动机。它解决了SDI的先天不足，通过在柴油机上加装涡轮增压装置，使进气压力增加，压缩比提高到10以上，从而在转速很低的情况下达到很大的扭矩，同时降低排放物中的有害颗粒含量。TDI技术使燃油经由高压喷射器直接喷射入气缸，形成螺旋状的混合气。

**自然吸气发动机类型**

**类型一：CGI/CDI**

CGI技术是奔驰公司开发的缸内直喷技术，供油动作独立于进气与活塞系统之外，ECU拥有更多的主导权，实现超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比。在稳定行进或低负载状态下，发动机可以进入Ultralean模式，达到节能效果。CDI则是CGI技术的柴油版本。

**类型二：VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC**

发动机可变气门正时技术可以根据发动机的运行情况，调整进气量和气门开合时间、角度，以达到最佳燃烧效率。这一技术的代表包括本田的VTEC、i-VTEC；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等。

**绿色发动机类型**

**类型一：Hybrid**

混合动力汽车同时装备热动力源和电动力源，通过电机调控动力系统，使发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。宝马的ActiveHybrid系统也属于此类。

**类型二：DM**

DM是DualMode的缩写，指纯电动车和混合动力相结合的技术。DM双模电动车采用电动车系统和混合动力系统，实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。

**驱动系统类型**

**类型一：Quattro**

Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，它能更快地调节前后轴力量的分配，提高车辆的抓地性和稳定性。奥迪的工程师在25年前以quattro全时四轮驱动技术，树立了驱动技术的里程碑。

**类型二：4WD/AWD/xDrive/sDrive**

四轮驱动系统将发动机的驱动力从2wd系统的两轮传动变为四轮传动，提高牵引力和转向力的有效发挥。AWD系统与4WD类似，只是缺少低比率的传动装置。宝马的xDrive、奔驰的4MATIC和AWD都是全时四驱系统，而sDrive则为后驱系统。

特殊车型类型：

**类型一：奥迪-S/RS**

奥迪S系列集合了最先进的技术，将性能与卓越运动性相结合，并全部配备了quattro全时四驱系统。奥迪RS系列是S系列中最为顶尖的产品，相当于宝马的M系列与奔驰的AMG系列。

**类型二：大众-GTI/R**

大众的GTI系列车型是原车型的运动版，外观有所改变，发动机也更强劲。R系列则是大众车型的高性能版本，比GTI版本车型的性能更强。

**类型三：宝马-M**

宝马的M公司是宝马集团内的一个专业机构，其使命是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。宝马m公司除了设计和制造高性能的车型之外，还提供个性化的改装服务。

**类型四：AMG**

AMG强调高性能的传统，特别是在大马力发动机的应用和限量供应方面。1988年，AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，合作发展的第一辆车是1993年出品的C36AMG。如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。

了解这些字母的含义，可以帮助你更好地了解和选择汽车。多留意汽车的尾部，因为很多汽车的具体型号在尾部和侧面都有标注。