奔驰S350开了5个月，驾驶体验如何？

外观方面，这一代的奔驰S级呈现出一种经典且协调的美感。流线设计低调而不失大气，稳重之中透露出奢华。中网硕大，与流线型大灯相互映衬，既犀利又优雅，既彰显了奔驰的经典元素，又不失时尚气息。尾灯设计尤为出色，点亮后效果惊艳。

内饰方面，虽然未标配柏林之声和高音喇叭，但整体做工精致，触感柔软，体现了这个价位应有的品质感。新车时有些许异味，期待半年后能有所改善。

空间与舒适性方面，乘客的体型各异，但自己驾驶的时候更多，偶尔也会载人，空间宽敞绰绰有余。尤其是后排空间，非常宽裕，令人相当满意。乘坐起来非常宽敞舒适，储物空间也足够日常使用。S级的舒适性是出了名的，避震系统柔软，能轻松应对各种路况。空调制冷效果上佳，隐藏式按键设计更是增添了几分美感。总体而言，舒适性堪称完美，座椅的舒适度更是超越了众多车型。

驾驶感受方面，动力表现颇为出色，推背感强烈，且3.0T的强劲动力让人印象深刻。相较于新款奔驰S，这一优势更为明显。然而，9速变速箱在某些情况下稍显不足，特别是在S模式下手动减挡时，保持车速和转速的响应稍显滞后。在高速公路上行驶时，动力显得尤为充沛，超车动作迅速而流畅。市区内行驶时，油耗维持在15个左右，综合油耗为12个，若高速公路里程较多，则油耗可降至11个。

操控与稳定性方面，尽管这款大型车在操控方面并非其强项，但对于我来说，速度并非唯一追求。特别是在转弯时，我注意到它确实存在一定的倾斜感，但坐在车内的人感觉并不明显。尽管奔驰的四驱系统未配备托森差速器，但百年奔驰的品牌实力不容小觑，无需使用冬季胎，车子便能在高速行驶中保持稳定，尤其在变换车道时，稳定性更是令人印象深刻。

经过五个月的驾驶体验，奔驰S级给我留下了深刻的印象。其更年轻的外观设计，不仅吸引了更多年轻客户，也使得客户群体更加广泛。内饰方面，时尚而不失格调，给人耳目一新的感觉。在空间上，这款旗舰车型表现得尤为出色，无论是驾驶还是乘坐，舒适度都达到了顶尖水平。相较于其他同级别车型，奔驰S级的性价比同样不容忽视。