目前,宝马1系全系共有4款配置车型,提供1.5T和2.0T两种动力选择,售价区间为20.89万元至24.99万元。
以20.89万元的120i M运动版为例,假设选择贷款购车,优惠后的裸车价为12.59万元,再加上1.1万元的购置税、8000元的保险费用和2000元的综合服务费,该车的落地总价约为14.69万元。不过,据销售表示,更多人选择的是售价为22.99万元的120i M运动曜夜版,其在配置上比前者多出运动座椅、主驾驶电动及记忆座椅、主驾驶腿拖、全景天窗、后排中央扶手等。该车的裸车价格为14.9万元,落地价约为17.5万元。
值得注意的是,由于当下宝马1系已属于停产状态,用户只能选择相应的现车或在途车源,因此在配色方面的选择相对有限。而奔驰A180L方面,最高优惠可达7.3万元,较多人选择的是售价为24.95万元的A180L和售价为26.08万元的A200L动感型。
以A180L为例,优惠后的裸车价为17.75万元,再加上1.5万元的购置税和8000元的保险费用,总落地价约为20万元。奔驰A180L的售价自2022款以来不断变化,从21.48万元到24.95万元,购买门槛逐渐提高,而A200L车型的变化则相对较小。
至于奥迪A3方面,优惠幅度相对较小,目前全系均有5万元的优惠,而贷款购车的话,优惠幅度可达5.5万元。以售价为20.31万元的两厢进取版为例,优惠后的裸车价为15.31万元,再加上1.3万元的购置税和8000元的保险费用,落地总价约为17.4万元,价格与宝马120i M运动曜夜版相当。
国产宝马1系突然停产的原因主要在于自身问题。一方面,国产1系在入门的1.5T动力上采用的是三缸发动机,这在国内市场中仍然存在争议,许多用户对此感到抵触。虽然宝马在被诟病了几年之后仍没有进行改变,甚至连动力数据也没有任何调整。另一方面,在设计层面,国产1系存在一些细节设计的缺失,如标志性的“鸡腿挡杆”、后排出风口、后排中央扶手等配置。此外,在同级别车型中,国产1系的长度和轴距是最短的,空间表现稍显不足。
国产宝马1系曾经历过两个辉煌的阶段。首先,在2017年推出时,面对仅有奥迪A3作为竞争对手的市场,1系以20万的价格杀入市场,对奥迪A3造成了极大压力。其次,在国五向国六过渡阶段,国产1系的优惠力度也很大,当时卖得更多的则是搭载2.0T发动机的125i车型,其动力表现相较于宝马3系更出色,售价却更低,竞争力较强。

目前,宝马2系四门轿跑车预计明年11月投产,底盘代号为F74,国内的铁西工厂将会生产代号为F78的2系长轴距版本,有望接替国产1系的位置。作为参考,目前宝马2系的售价区间为26.98万元至41.98万元,全系共有4款配置和3种动力选择。据销售透露,目前宝马2系有着5万元左右的优惠,以售价为26.98万元的入门版车型为例,其落地价格约为25万元。而全新宝马X1的28.89万元入门版车型,优惠后的落地总价也在25.8万元左右。
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