宝马F750GS是一款引人注目的摩托车,其引擎排量为853cc,输出功率为77马力,扭矩为83Nm,整备质量为224kg,油箱容量为15L。
该车的座高为815mm,前悬挂行程为151mm,后悬挂行程为177mm。它配备了多种先进的功能,使其成为一款适合城市骑行和越野骑行的理想选择。
与F850GS相比,F750GS的设定更像是一款城市SUV,具备无钥匙启动、无钥匙进入和油箱盖感应开启等便捷功能。F750GS配备了5英寸TFT液晶仪表,可以显示行驶状态、速度、车速、续航里程、行驶模式、时间和温度等信息,分辨率高,即使在阳光下也能清晰识别。左右手柄轮可以调节仪表盘的相关设置,方便驾驶员进行操作。
宝马F750GS还配备了多种电子系统,包括四种骑行模式(雨天、公路、动态和耐力赛)、牵引力控制(可关闭)、ABS(可关闭)、电子可调悬架、巡航控制、胎压监测、集成导航仪、音乐和电话控制(通过手机应用)、加热(三种模式)等。这些系统不仅提高了摩托车的安全性,还增强了骑行的舒适性和乐趣。
F750GS的设计元素充满GS基因,线条硬朗的前油箱和GS专属的高挡泥板使其外观充满传承感。散热器饰件采用镀锌设计,展现全方位的实力。油罐车包配有防溅钢丝插孔、防水拉链口袋、一体式防雨罩和地图窗,可装载多种常用物品。经典的大灯设计和鸟嘴式前挡泥板也得到了保留,LED日间行车灯和转向灯更加抢眼。
座椅方面,F750GS提供了两种选择,包括标准座椅和低位拉力赛座椅。标准座椅高度为815mm,适合大多数骑行者。而低位拉力赛座椅虽然更宽,但舒适度有所降低,适合越野骑行。选配的碳纤维Akra高性能运动消声器具有拆装方便、声音低沉和外观运动的特点。
为了满足长途骑行的需求,F750GS配备了黑色塑料侧箱,箱体容量可以通过移动横杆进行调节,每个箱子的容量为20-29L(右)和30-39L(左)。这些侧箱通过创新机制与车辆连接,并提供多种选择。
总的来说,宝马F750GS是一款集先进功能、舒适性和越野性能于一身的摩托车,适合各种骑行环境。无论是在城市街道还是在偏远的道路上,它都能为骑行者提供出色的体验。
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