欧洲街头再次捕捉到奔驰GLB的原型车进行测试,这辆车已在南欧的高温环境中经历了半年多的秘密测试。尽管这次曝光的是燃油版,但奔驰计划在2026年中期推出纯电版,续航里程可达750公里,比当前大多数电动汽车更具竞争力。
而混动版则要等到2026年底至2027年初才会上市,同时,奔驰决定直接取消柴油发动机版本,这无疑将对老用户造成影响。
外观方面,新款奔驰GLB进行了显著的改动。前脸采用了更大的格栅设计,而大灯则缩小了尺寸,但配备了最新的LED大灯系统。尾部最引人注目的设计元素是“回旋镖”形状的贯穿式尾灯,这一设计灵感来源于已经停产的EQT概念车。车身依然保持方正的造型,非常适合家用,配备的19英寸轮毂看起来非常扎实。测试车的排气管为双出设计,可能是顶配版本。
内饰方面,奔驰GLB借鉴了CLA轿跑的设计理念,采用了大屏幕仪表盘,从驾驶位延伸至挡风玻璃边缘,科技感十足。然而,取消柴油版可能会引起争议。欧洲市场过去一直偏好柴油车,如今突然取消,可能迫使消费者转向混动或纯电车型。奔驰表示,纯电版的先发上市是为了顺应欧盟2035年全面禁售燃油车的政策,但新车价格预计会比现有车型高出10%至15%。这是否值得消费者买单,还需要市场反馈。
纯电版GLB的750公里续航里程听起来非常诱人,但充电设施是否充足则是一个问题。目前,欧洲的充电桩普及程度不高,长途旅行可能会遇到充电不便的情况。混动版虽然上市时间稍晚,但凭借190马力的强劲动力和四驱系统,预计将吸引到喜欢户外活动的家庭用户。然而,奔驰的车机系统一直备受诟病,是否能在新款车型中得到改进,还有待观察。
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