奔驰远程启动续费3年要899元，网友：这是套路吗？

最近，有奔驰车主收到了一条来自奔驰公司的短信，内容是关于远程启动功能即将到期，需要续费。该短信还提到，三年期的续费费用从原来的1298元优惠至898元，而一年期的只需498元。

此外，奔驰还贴心地提醒车主，夏季可以提前启动空调，上车时即可享受凉爽的空气，同时还可以在雨季一键关窗、查看门窗状态和车辆位置。

对此，“汽扯扒谈”咨询了奔驰官方客服，得到的回复是，远程互联服务是奔驰赠送给车主的，有三年免费使用期，到期后可以选择续费并享受折扣和优惠。然而，客服并没有明确回答，是否在购车时已经告知车主关于续费的情况。

奔驰官网介绍，奔驰互联服务包含多个产品，其中远程服务和远程发动机启动功能分别提供不同服务。如果想要享受查看车辆位置、门窗锁止状态、停车超时提示以及一键关窗等更多功能，需要另外开通远程服务，而该服务的费用为3年998元。这意味着，如果要获得所有功能，三年的总费用将达到1896元。

值得一提的是，奔驰近年来多次推出类似的订阅服务。例如，今年7月1日，奔驰推出了4998元的后轮转向功能，适用于奔驰EQS450+先锋版，开通后可将后轮主动转向角度从4.5度升级到10度，方便在狭窄道路掉头转弯。然而，其他版本的EQS车型已经标配了10度的后轮主动转向功能。去年9月，奔驰还推出了高德定制导航服务，3年费用为1998元起。该导航支持地图在线升级、在线搜索和沉浸式双联大屏画中画模式等功能。

虽然这些订阅服务在推出时受到了不少批评，但与远程启动服务相比，前者的影响相对较小。转向角度小一点，只是增加了对驾驶技术的要求，而车载导航无法使用时，可以用手机导航替代。然而，远程启动功能带来的便利性无法找到替代品，如提前启动空调、一键关窗等。

目前，厂商在汽车后市场的营收主要依靠与经销商合作，通过指定4S店进行维修保养，而现在越来越多的厂商开始通过OTA升级来实现新的盈利渠道，且这种方式没有中间商赚差价。对于奔驰的这种操作，有网友认为这是将用户当作“奶牛”，不断获取利润，而另一些网友则认为，只要在购车时提前告知并明码标价，这也没有问题。