二手宝马i3续航能否达到500英里无衰减？

最近开了一台二手宝马i3跑了500英里，来聊聊大家最关心的续航和电池衰减问题。

这台车是2015年的宝马i3，60ah增程版，目前里程已经75,000英里了。新车价格大概在£35,000到£40,000之间，现在二手市场价在£12,000到£15,000之间。官方EPA续航是纯电72英里，增程78英里，合计150英里。这台车的电池是i3最早的版本，60ah相当于22度电。增程发电机来自BMW摩托车，油箱容量8升。后来2018年出厂的i3电池升级到了33度，现在市面上还有44度的版本。

这台车开了500英里后，续航表现让我很惊喜。满油满电的情况下，至少能开140英里。当时的气温是11月份的英国，平均温度10摄氏度，并不是电车的最佳工况。而且电池并没有明显衰减，非常接近官方对新车的EPA。

充电主要是在家里用普通家用电源6A超级慢充，大约一个晚上充满。电费是20p每度电，充满大约耗19度，将近4英镑。这4英镑能开70英里，从剑桥到伦敦是60英里，3英镑多到伦敦真的是太便宜了。就算60mpg的最省油的柴油车以现在的油价也要7英镑的油。

在伦敦塔桥附近路边的SourceLondon7kw充电桩充过两次，按分钟计费，非会员每分钟7p，一个小时相当于£4.20，两个小时可以充14度电，给i3能充75%。SourceLondon停车位的最大优点是不用付停车费，停两小时8英镑还能充电，在伦敦相当划算。

增程发电机在没电后用过一次，只加过一次油，加了4升6英镑多，从来没加过这么少的油。

总结来说，强烈推荐i3给计划买第一台电车的朋友，一万多英镑的二手i3性价比相当高，电池没有明显衰减，而且有增程发电机，不用有任何里程续航的担忧。英国的加油站密度也很高。