全系四驱安全系数超奔驰，为何销量不如国产车？

德系车和日系车占据了较大的市场份额，尤其是BBA三大豪车一直受到国人的青睐。在德系方面，大众作为无冕之王，高中端配备齐全；而在日系这边，本田、丰田、日产三强也有着多款经典热销车型。

然而今天要介绍一款销量较低迷，但却拥有出色质量的好车——斯巴鲁力狮，全系四驱，售价不到20万。

斯巴鲁在中国市场曾经挣扎过，也曾有短暂的辉煌。然而，作为日系豪车，它在中国市场遭遇了挫折。即便价格从同级别的宝马和奔驰价位直接跌破20万以下，依然没有得到消费者的认可，甚至在销量上输给了国产车。

斯巴鲁力狮作为纯进口车型，在整体品质上并不逊色于BBA旗下的同级别车型。在外观设计上，它采用了梯形格栅和镀铬条装饰，显得大气狂野。车身线条流畅，造型饱满，五幅式轮毂更是引人注目。在尺寸方面，斯巴鲁力狮拥有4815mm*1840mm*1500mm的车身尺寸和2750mm的轴距，空间表现相当不错。

在内饰方面，斯巴鲁力狮采用了皮质软包和木纹面板组合，提升了整车的档次感。虽然中控台的液晶屏只有6.5英寸，但其布局合理，整车技术配备如胎压检测、倒车定速巡航、驻车雷达、上坡辅助等功能齐全，科技力量也得到了充分体现。

在动力方面，斯巴鲁力狮搭载了一台2.5L自吸发动机，峰值扭矩235Nm，搭配CVT无级变速箱和SymmetricalAWD全时四驱系统，最大输出功率为175马力。整车在动力和安全性上都表现出色，稳定性能甚至可与奔驰和宝马等高端车型媲美。

然而，尽管斯巴鲁力狮在技术和品质上有着明显的优势，但在市场营销方面存在诸多问题。另外，18万的价格也限制了其吸引力，无法吸引更多的年轻消费者。此外，中国人更加注重高颜值和内饰档次，这也导致了斯巴鲁力狮在中国市场上的销量低迷。

当然，还有其他可能的原因导致斯巴鲁力狮在中国市场上的销量不佳，比如品牌认知度较低等。总的来说，斯巴鲁力狮是一款技术先进、品质卓越的好车，但在市场营销和价格定位上仍需做出改进。