55万买一辆曾经价值百万的豪车,听起来像是一个不错的选择。让我们来看看2020款奔驰S450L是否值得这个价格:
这辆黑色外观、深色内饰的奔驰S450L,行驶里程达到了12万公里,但没有发生过重大事故。它配置了3.0T六缸发动机和48V轻混系统,动力表现非常出色。此外,车辆还配备了全时四驱、9速变速箱以及一系列先进的安全辅助功能,包括L2级别辅助驾驶、主动刹车、并线辅助和车道保持等。
根据检测报告,车辆状态良好,未发现事故、泡水或火烧的痕迹。虽然外观和内饰有一些使用痕迹,但整体车况过关。新车落地价高达130多万,现在二手市场报价为55万,相当于打了对折。
然而,问题在于这辆车已经行驶了12万公里,平均每年跑3万公里,这比一般家用车的行驶里程要多得多。奔驰S级向来是豪华轿车的代表,购买它的用户通常是为了面子和舒适。动力方面,3.0T六缸发动机加上48V轻混系统,提供了非常平顺和迅速的响应。全时四驱系统在湿滑路面上也更加稳定。
不过,高里程车辆的后续维修成本不容忽视。保险费用每年数千元,而每次保养的费用也相当可观。如果需要更换零件,费用更是令人头疼。虽然目前这辆车没有问题,但未来出现故障的概率会比低里程车辆更高。
从保值率角度来看,这辆车的保值率为57.98%,比同级别平均水平要高,说明市场对它的认可度不错。但是,高里程车辆的残值会受到一定影响,未来转手时价格可能会进一步下跌。
总的来说,购买这种高里程的二手豪车需要权衡利弊。一种情况是,如果你在生意场上需要撑门面,但不想花那么多钱买新车,那么55万的价格确实很划算。另一种情况是,你纯粹喜欢S级车型,但预算有限并且愿意承担后续的成本。
最后,买这种车就像娶了一个曾经风光无限的明星,虽然面子上有,但是否能过日子还得看你的家底是否足够丰厚。
这辆2018年7月生产的奔驰S450L,批发价为41万多,搭载了3.0T发动机,前置后驱系统,最大马力为367匹。 这辆车的外观采用了黑色涂装,内饰则为棕色,采用了立标设计,内饰豪华。车内配备了全电动座椅,带有加热功能。此外,车辆还配备了五
租车体验:奢华与科技的完美融合,我租的是2023款奔驰S450L4MATIC。在这两天的使用过程中,我对这款车有了深入的了解。租车的费用是2200元一天,并且包含了全险,这样的价格是非常合理的。 首先,奔驰S450L的外观非常吸引人。它的设
白色奔驰S450L保值率如何?一位开了两年的深圳老板给出了他的看法。 一般来说,黑色的奔驰S级较为常见,而白色的奔驰S级则相对少见。这主要是因为白色的奔驰S级显得年轻运动,十分漂亮,而黑色的奔驰S级则更显端庄商务。然而,这也意味着白色奔驰S