北京奔驰的中大型纯电动轿车EQE即将于8月底上市,这是继EQA、EQB、EQC之后的第四款纯电动轿车,预售价为53-59万元,是目前该品牌最贵的新能源汽车。EQE提供两个版本,分别是717公里和最高752公里的续航里程,共有3款不同车型。
新车采用宁德时代的三元锂电池,电池容量为96.1kwh,支持0.8小时快充至80%电量,快充功率高达128kw。电动机总功率为215千瓦/292马力,总扭矩为556牛米,匹配电动车单速变速箱,零百加速仅需6.7秒。350先锋版的百公里耗电量为13.7kwh,CLTC纯电续航最高可达752公里;350豪华版和350先行特别版的百公里耗电量为14.4kwh,CLTC纯电续航最高可达717公里。
在外观设计方面,EQE的造型流畅,车身尺寸为4969/1906/1514mm,前脸表情立体,全新设计的LED日行灯辨识度极高,贯穿式LED尾灯组同样具有吸引力。中网采用全封闭式设计,中央镶嵌三叉戟徽标,两侧雾灯区采用回旋镖设计理念,勾勒出凹凸感强烈的车身。五幅式铝合金轮毂和尾部高耸的黑色保险杠等元素,共同营造出动感的豪华轿车姿态。
内饰方面,EQE与S级轿车高度相似,配备蜻蜓式方向盘,悬浮式全液晶仪表盘和直瀑式中央触控屏。中控台表面整齐排列着数十个奔驰三叉戟标志,空调出风口融入灯光效果,氛围灯色彩丰富,营造出豪华的座舱氛围。
得益于中大型轿车的定位,EQE的轴距达到3120mm,配备前后分段式天窗,后排中间地台凸起并不明显,中央靠背可以放倒变成扶手箱。整个座舱最大化释放了豪华、尊贵和宽适的感觉。
在高端纯电动汽车销量持续看涨的今天,奔驰推出EQE无疑为消费者提供了一个无法拒绝的选择。EQE不仅具备出色的续航里程和性能表现,更在豪华感方面达到了新的高度,让无数竞争对手望尘莫及。随着越来越多的纯电动汽车进入市场,奔驰品牌是否能保持其竞争优势,让我们拭目以待。
奔驰和北京奔驰之间存在显著的区别。首先,名称上的差异,奔驰通常指的是进口的奔驰汽车,而北京奔驰是戴姆勒奔驰汽车公司与北汽合作生产的合资产品。 产地不同是另一个显著差异。大多数奔驰汽车的生产地在德国,辛德尔芬根工厂是德国重要的制造基地,这里负
奔驰在国内的生产基地分布于北京、福建和上海,这三个地方共同构成了奔驰在国内的生产网络。其中,北京奔驰作为全球最大的奔驰乘用车制造基地,不仅生产汽车,还承担着戴姆勒在德国以外重要的发动机制造和研发中心的角色。 位于北京经济技术开发区的北京奔驰
奔驰和北京奔驰之间存在多个差异,这些差异包括名称不同、产地各异、外观内饰区别、动力差异以及价格悬殊。下面将对这些差异进行详细说明。 首先,从名称区别来看,奔驰通常指的是进口奔驰,即梅赛德斯-奔驰。在台湾被称为“宾士”,在香港被称为“平治”,