宝马后期维护费用真的很高吗

如果要对比一般品牌的车子，如丰田、本田、大众这些平民车的话，那宝马的后期保养费用肯定要贵一些，毕竟它属于豪华品牌。但是，如果和奔驰、奥迪这些豪华品牌相比，宝马的保养费用只能算是中等偏上。

宝马的配件本来就比较贵，使用的是专用油，维修价格自然也会更高。不过，在众多豪华品牌中，宝马并不是最贵的，但排在前列。一次小保养的费用大概在800至2000元之间。

宝马的后期维护费用主要与具体的行驶里程有关，行驶里程越多，各项费用自然会更高。新车在前三年内的保养和保险费用基本是固定的，如果按每年1万公里计算，车辆前三年的保养基本都是基础保养，只需更换机油和机滤，每次保养的费用大约在1400元左右。保险费用则与车辆状况有关，如果没有出险，续保费用会逐年下降。

另外，油耗费用也随着行驶里程增加而升高。维修费用则与驾驶技术有很大关系，如果驾驶技术较好，保养费用会相对较低。

宝马后期维护费用高主要针对4S店。在4S店，工时费和材料费较高，但如果直接到外面的修理店保养或通过网络平台进行保养，费用会相对实惠，可以根据个人需求进行保养。如果自己动手能力强，一些常规保养项目可以自己完成。

豪华品牌的后期保养维护费用确实较高，但并不是绝对的。例如，进口宝马1系的常规保养机油机滤费用一般为865元，有时候有折扣，大约在600元出头，每1万公里保养一次，机油三滤的费用约为1200元。5系的常规保养费用大约为900多元。个人认为，在BBA品牌中，宝马的保养费用相对较低，其次是奔驰，而奥迪则最贵。

然而，虽然保养费用相对较低，但宝马的维修费用非常高，各种配件比中低端车型要贵得多。4S店的保养价格普遍较高，但如果自己购买灰壳或摩特的全合成机油，或者到专门提供豪华品牌配件的修理店，更换机油三滤的费用大约在400元左右。这样看来，与低端车型的保养费用相差不大。

总的来说，宝马作为豪华品牌的后期维护费用确实不低，但只要自己能够接受，就可以选择购买。一般来说，小保养费用在1000元左右，大保养费用在3000至4000元之间。

在保养方面，如果使用矿物质机油、半合成机油或全合成机油，保养间隔一般为5000公里或半年，而全合成机油则为10000公里或一年。保养过程中，需要更换机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，并根据实际情况决定是否需要吹洗或更换。

每2万公里时，需要更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、防冻液、火花塞等配件，并根据轮胎的磨损情况，进行轮胎的交叉轮换。

每4万公里时，需要更换全车的各类油液，包括正时皮带/链条，清洗节气门、喷油嘴等部件，并检查刹车片、轮胎等损耗品的使用情况并酌情更换。