奥迪A8装备了先进的气囊悬挂系统,也被称为空气悬架或自动升降底盘,它提供了四种不同的模式供驾驶者选择,包括普通模式、运动模式、舒适模式以及自动模式。在常规状态下,其底盘高度,即最小离地间隙,大约为128毫米。通常,家用轿车的最小离地间隙介于110毫米至150毫米之间。
当奥迪A8的底盘升起7厘米后,其离地间隙能增加至大约200毫米。这一提升显著增强了车辆的通过性,使它能够更轻松地通过障碍物或不平坦的路面。然而,离地间隙的增加也可能导致车辆重心上移,影响高速行驶时的稳定性。
相反,较小的离地间隙虽然会降低通过性,但有助于保持车辆低重心,从而提升高速稳定性。尽管奥迪A8的底盘在减配后,其后悬架下臂的设计显得较为简洁,但其底盘的防撞梁却表现出色,前后均采用铝合金材质。此外,A8的底盘布局非常平整,大面积的护板不仅减小了空气阻力,还有效提升了隔音降噪效果。
在S8车型中,连杆更加粗壮,悬挂调校更具挑战性,从而提高了操控性能。S8的行驶高度相对较低,采用了与A8类似的自适应空气悬架系统,同样提供自动、舒适、动态和上升四种模式选择,但每种悬挂设置都比标准A8更为硬朗。
综上所述,奥迪A8的底盘能够升高7厘米。这一特性使车辆能够在各种路况下保持出色的通过能力和乘坐舒适性。
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