三个月内特斯拉白色内饰选配体验如何？

在选择特斯拉内饰时，我选择了白色内饰，并且三个月的用车体验让我更加坚信这是一个明智的选择。

白色内饰给人的感觉是时尚且具有高级感，虽然黑色内饰是免费的，但缺乏个性和独特性。很多车主担心白色内饰容易变脏，难以打理，但实际上，经过多次洗车和内饰吸尘，白色内饰依旧保持得十分干净，看起来和新车无异。

对于座椅，我建议不要频繁清洗，只需在有污渍时及时处理即可。内饰是为车主自己欣赏的，所以选择一个让自己满意的内饰非常重要。对于选配项目，白色内饰是我最满意的选择，没有之一。

大轮毂虽然看起来很帅，但实际使用中却有一些不足。我发现大轮毂会减少约60公里的续航里程，而电车最重要的就是续航表现。此外，大轮毂还带来了一些噪音问题，尽管它确实提升了车辆的颜值，但在实际使用中并没有太大区别。

在提车时，我并没有为车身贴膜，但经过三个月的使用后，我发现车身右后门掉了一块漆，这让我意识到贴膜的重要性。车漆非常薄，一旦受损，修复起来非常麻烦，而且修复完整需要整块更换。因此，我建议所有特斯拉车主都应该为车身贴膜，以保护原厂车漆，保持车辆原汁原味。

最近的连续阴雨天气，让我发现特斯拉的雨刮器反应速度有些迟缓，不够流畅。雨量较大时，雨刮器的节奏无法跟上，这让我感到有些不便，有时不得不手动干预。相比之下，很多国产车的雨刮器表现更加出色，这让我有些困惑，不知道特斯拉为何没有进行优化。