奥迪烧机油怎么办

奥迪汽车烧机油的问题一直困扰着车主们，而解决这个问题需要从多个方面入手：

首先国内燃油品质与国际标准存在差距，这导致了发动机在燃烧过程中容易产生积碳，积碳成为引发发动机问题的主要原因之一。为了解决这个问题，定期清理发动机内部的积碳是必要的。

其次，气门油封的老化是另一个常见的问题。气门油封是发动机中最容易老化的易损件之一，行驶了10万公里以上的汽车，气门油封可能会出现腐蚀老化的情况，从而导致密封不严，进一步引发烧机油问题。定期检查并更换气门油封可以有效解决这个问题。

此外，空气滤清器的堵塞也会影响发动机的正常运行。当空气滤清器堵塞时，进气不畅，进气压力下降，会形成负压，使机油在负压情况下被吸入燃烧室，从而引发烧机油现象。因此，定期检查和清洁空气滤清器是非常重要的。

废气阀（即油气分离器，曲轴箱强制通风阀PCV阀）的堵塞或损坏也会导致问题。当废气阀出现故障时，油气混合气会在阀内凝固，然后通过废气回收管进入进气道，从而造成机油的消耗。为了解决这个问题，建议定期检查并更换废气阀。

针对烧机油问题，更换原厂第四代油气分离器是一个有效的解决方案。这种油气分离器多了一级过滤，专门针对机油消耗过大设计。此外，使用粘稠度更高的机油也是一个很好的选择，例如5W-40这种粘稠度更高的机油，可以减少机油进入燃烧室的可能性，从而有效减少烧机油的情况。