上海速度在起跑线上的特斯拉启示录吗？

2019年，特斯拉上海超级工厂在短短一年内实现了从开工到竣工、再到投产和上市，创造了全球汽车制造行业的奇迹，也展示了上海作为汽车制造中心的卓越实力。

特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克强调，没有中国政府的支持，尤其是上海市政府的支持，特斯拉不可能实现这一奇迹。特斯拉和上海之间的缘分始于2018年7月。在接下来的一年半时间里，马斯克多次访问上海，每次都对“上海速度”感到惊叹。

特斯拉超级工厂的建设过程中，不仅有复杂的技术挑战，还面临着时间紧迫的压力。临港管委会采取了“容缺后补”的办法，即在企业每完成一个环节材料后，相关部门就立即审批，从而最大限度地实现企业的前序建设和政府的后续审批同步进行。

特斯拉超级工厂的建设过程充满挑战。在项目进行过程中，由于产线技术需要从美国引进并消化，加上大部分设备是非标设备，导致机电图纸迟迟未能出炉。这原本需要企业等待一段时间才能解决的问题，临港管委会通过“容缺后补”的方式，大大缩短了等待时间。在这种创新机制的推动下，特斯拉超级工厂得以在短时间内完成主体建筑施工。

2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂在蒙蒙细雨中开工。马斯克在开工仪式上表示，他希望这座工厂成为全球最先进的特斯拉工厂，同时也是耗时最短建成的特斯拉工厂。

这一豪言壮语的背后，是上海市政府对特斯拉项目的支持和对创新企业的热情。在取得主体建筑施工许可证后，上海的创新服务并没有停止。临港管委会的工作人员经常走进工厂，主动为企业讲解相关验收政策，确保厂房一建成就能通过验收。

2019年8月19日，特斯拉超级工厂完成主体结构建设，9月16日，顺利取得首张竣工综合验收许可证，标志着工厂朝投产迈出了重要一步。马斯克在受邀参加世界人工智能大会时，再次强调了特斯拉在中国的发展成就，认为这是一个创新企业在中国取得显著进展的典型案例。