据海外媒体报道,丰田汽车已于2016年末清空了持有的特斯拉股票,这标志着丰田与特斯拉正式结束了双方短暂的合作:
回溯到2010年初,丰田与特斯拉初次合作,丰田以5000万美元的投资获得了特斯拉3%的股权,并以象征性的4200万美元将其位于加州的工厂转让给了特斯拉。此次合作为特斯拉首次公开募股铺平了道路,也为双方的合作奠定了基础。2010年10月,特斯拉进一步与丰田达成协议,为RAV4电动版提供电池和动力系统研发服务。
然而,合作过程中,双方团队之间的摩擦不断。原计划在三年内销售2600辆的RAV4电动版,最终销量并未达到预期,仅售出不到2000辆,并在2014年停止了生产。时至2016年底,丰田决定清空手中剩余的特斯拉股票,正式结束了双方的合作。
丰田发言人酒井良在接受媒体采访时称,丰田与特斯拉在开发上的合作已经告一段落。鉴于双方在该领域未能取得新的进展,丰田认为出售剩余股份是恰当的时机。作为传统汽车制造商与新兴科技企业的代表,丰田与特斯拉的合作曾备受瞩目。然而,双方在造车理念上的坚持与分歧,或许早已预示了这场“分手”的必然。
对于双方而言,或许各自发展才是最好的结局。丰田与特斯拉的合作虽然最终未能取得预期效果,但双方在合作中积累的经验和教训,将为未来的发展提供宝贵参考。
近日,2022年全球汽车销量排行榜已新鲜出炉。在这一年里,全球市场共销售了7940万台新车,虽然数据亮眼,但相比2021年销量却下降了2%。值得注意的是,榜单前十名中,仅有两款新能源汽车上榜。 第一名,丰田RAV4,这台车全球累计销售量达到
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