每公里驾驶特斯拉电车的费用是多少

特斯拉电车每公里的费用大致在0.06元至0.29元之间。

这一费用并不是固定的，而是受到多种因素的影响。首先，不同地区的电价差异显著，如美国和中国的居民用电价格不同，导致同一款车每公里成本有所差异。

其次，充电设备的选择也会影响费用。比如，家用充电桩和超级充电桩的电费不同，因此每公里的成本也会有所不同。此外，不同车型自身的电耗也会影响每公里的花费。以Model 3为例，后轮驱动版的续航里程为556公里，充满一次电大约需要6080度电，特斯拉的百公里耗电大约在10.8到14.4度之间。根据这些数据，可以计算出不同充电方式下的每公里费用。

以家用充电桩为例，电费为0.6元/度电，百公里耗电电费大约69元，换算下来每公里成本在0.06元至0.09元之间。而超级充电桩电费为1.8元/度电，百公里耗电电费约30元左右，每公里成本则约为0.3元。

再来看Model Y的情况，有车主实测其长续航版电池容量约为78度，充满一次电大约35元，算下来每公里成本不到8分钱。此外，特斯拉Y的百公里电耗为17度，按照不同时段不同地区的电价计算，费用也会有一定的波动。例如，在2023年1月，上海市的高峰电价为0.617元/千瓦时，低谷电价为0.307元/千瓦时，因此在不同时段充电每公里的花费也会有所不同。

另外，根据数据，Model S在美国的居民用电价格约为12至15美分/千瓦时，按每年行驶约24,140公里计算，每公里成本约为0.069美分/公里。而在中国，居民用电价格约为0.5元/千瓦时，按每年行驶15,000公里计算，每公里成本约为0.028元/公里。

总体来说，特斯拉电车每公里费用因地区电价、充电设备、车型电耗等多种因素而有所不同。但与传统燃油车相比，特斯拉在日常使用成本上具备一定优势，为车主节省了不少开支。