有哪些中国制造的新车能让你放弃特斯拉？

在新能源汽车领域，自主品牌高端纯电动轿车的身影并不多见，但今年将迎来两款重磅车型：蔚来ET7和领克Zero。

作为新能源技术的结晶，这两款车型在设计、性能、配置等方面都有着独特之处。蔚来ET7以其简约干练的外观和豪华内饰吸引了许多消费者的目光，而领克Zero则凭借其运动风和丰富的科技配置赢得了市场的青睐。

在外观设计方面，蔚来ET7和领克Zero各有千秋。蔚来ET7的前脸采用了家族式设计，日间行车灯和远近光一体式LED大灯非常醒目，车身线条修长流畅，隐藏式的门把手和大尺寸多幅式轮毂彰显了其运动感。而领克Zero则采用了封闭式格栅和分体式大灯设计，贯穿式尾灯和多幅式轮毂让其更加动感。两款车型的风阻系数都达到了Cd=0.23，为行驶提供了更好的性能。

在尺寸方面，蔚来ET7的长宽高为5098/1987/1505mm，轴距为3060mm；而领克Zero的长宽高为4850/1980/1530mm，轴距为2999mm。相比而言，蔚来ET7的轴距更长，预计空间方面会有优势。

在内饰设计方面，两款车型风格迥异。蔚来ET7采用了家族式设计，配备了12.8英寸中控屏和10.2英寸HDR全液晶仪表盘，NOMI交互系统也进行了升级，内饰用料考究，呈现出极简化的豪华感。而领克Zero则更多地突出了科技感，采用了“运动光能座舱”设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，15.4英寸中控屏、8.8英寸全液晶仪表以及贯穿中控的大面积极光氛围灯，进一步烘托了其科技氛围。

在动力性能方面，蔚来ET7和领克Zero同样出色。蔚来ET7搭载了180kW前永磁+300kW后感应的电机组合，综合功率为480kW，峰值扭矩为850N·m，0-100km/h加速时间为3.9s，0-100km/h制动距离为33.5m。而领克Zero搭载了单驱动电机，最大输出功率为475kW，整车最大功率为600kW，百公里加速时间控制在3秒内。两款车型都配备了智能空气悬架和动态悬架阻尼控制，可以提前感知路面颠簸，主动调节悬架。

在续航能力方面，蔚来ET7的电池容量有70kWh、100kWh可选，对应的NEDC续航里程分别为500公里和700公里，未来还将有搭载150kWh固态电池包的版本可选。而领克Zero的电池容量为110kWh，NEDC的续航里程可以超过700km，并且配备了800V高压快充系统，充电5分钟，续航可增加120km。

在智能驾驶方面，蔚来ET7和领克Zero都配备了先进的自动驾驶系统。蔚来ET7搭载了NAD自动驾驶技术，包括NIOAquila蔚来超感系统和NIOAdam蔚来超算平台，具有11个800万像素的高清摄像头、1个超远距高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波传感器和2个高精度定位单元。而领克Zero则搭载了CoPilot自动驾驶辅助系统，具备OTA更新功能，未来将在结构道路实现高度自动驾驶，并逐步在开放道路上实现完全自动驾驶。

总而言之，这两款新车不仅在设计、性能、配置等方面都具备了各自的特点，而且在智能驾驶方面也达到了行业领先水平。随着市场的进一步发展，这两款新车有望成为高端新能源轿车市场的有力竞争者。