其实,这个问题可以通过两种简单方法解决:
方法一:使用语音指令,只需按下右滚轮,然后说“打开座椅加热”或“打开方向盘加热”,就可以轻松实现。这种操作方式非常便捷,适合喜欢语音控制的用户。
方法二:设置快捷菜单。长按车机屏幕菜单栏下面的三个点,将“座椅加热”和“方向盘加热”这两个图标拖拽到车机底部的快捷菜单。有些朋友可能会发现重启车辆后图标消失了,这时候只需清理底部快捷键个数,再重复以上步骤即可。
此外,冬季用车时,建议将行车记录仪、座椅加热、方向盘加热和前窗除雾等快捷功能放在底部快捷键菜单,方便随时使用。座椅加热功能有三档可调,可以根据个人需求调节温度,享受舒适的驾驶体验。
以上两种方法能有效帮助特斯拉车主在冬季省电,同时提升驾驶舒适度。通过这些小技巧,大家可以轻松应对冬季驾驶的挑战,让出行更加省心。
2016年前,特斯拉最早进口到中国时,中国尚未开始实施新能源汽车号牌(即绿牌),因此当时购买的特斯拉车型都使用了蓝色号牌。中国从2016年开始正式推出新能源汽车专用号牌,2017年北京率先启用了小型新能源汽车专用号牌,这些号牌为渐变绿色,而
特斯拉Model Y更换Tein减震器是许多车主提升车辆舒适性和操控性的热门选择。这款Tein Endura Pro Plus 16段阻尼可调减震器在不改变原车高度的情况下,显著提升了行驶的舒适度。 首先,让我们来看一下Tein Endur
如今,新能源汽车正逐渐被大众所接受。记得去年初,我们小区仅有一辆特斯拉ModelX,然而短短一年间,特斯拉的数量已经激增至9台,包括各种型号,令人瞩目。此外,还有2台新能源车型穿梭于小区之中。但泰哥发现了一个有趣的现象,无论是我们小区还是路