在第四代A4的生命周期中,奥迪开发了多个衍生车型,其中ALLROAD quattro和RS4是最具特色的:
首先,ALLROAD quattro首次出现在C5 A6上,随后被引入到A4。2009年日内瓦车展上,A4 ALLROAD quattro正式亮相。该车基于A4旅行版打造,但在外观和功能上做了调整。隔栅采用了垂直镀铬饰条,保险杠和轮眉更加突出,同时加入了黑色塑料以抵御石块冲击。悬架行程更长,提升了离地间隙和通过性。后备箱常规容积为490升,后排座椅放倒后可扩展至1430升,极大提升了远途自驾的便利性。
奥迪为A4 ALLROAD quattro配备了三款发动机,包括一台2.0 TFSI汽油发动机,最大功率211马力,最大扭矩350牛·米,推动该车在6.9秒内达到100公里/小时。底盘部分和旅行版保持一致,但增加了越野检测技术,可自动识别路面类型并调整ESP控制参数。
例如,在泥泞路面上,ESP会降低作用力度,允许轮胎打滑以增加推进力。quattro四驱系统在铺装道路上提供稳定的驾驶动态,在非铺装路面上也能帮助车辆脱困。虽然A4 ALLROAD quattro并非真正的越野车,但其操控性和实用性是其核心卖点。
接下来是RS4,作为高性能旅行车,它明确了自己的定位。这一代RS4只提供旅行车版本,专注于高性能旅行车市场。RS4搭载了一台4.2升自然吸气V8发动机,曲轴、连杆和活塞均采用锻造工艺,重量仅为216公斤。这台发动机在4000到6000转之间可输出430牛·米的最大扭矩,在8250转时可达到450马力的峰值功率。
RS4的整备质量为1800公斤,每匹马力只需推动4公斤,拥有出色的推重比,使其能在4.7秒内完成百公里加速。变速箱采用七速STronic双离合器,两套离合器高效配合,几乎感受不到动力中断。第七档齿比更小,优化了燃油经济性。
RS4的quattro四驱系统采用了先进的冠状齿轮差速器,正常驾驶时前后轴扭矩分配为40:60,必要时可将85%的扭矩分配给后轴,或最多70%的扭矩流向前轴。运动型后差速器作为选装件,可通过多片离合器消除转向不足,提供更精确的操控体验。通过这些配置,RS4不仅具有出色的性能表现,还在操控性和实用性方面表现出色。

因此,如果让你拥有一台奥迪A4,你会选择A4的哪一版本?是适合长途旅行的ALLROAD quattro,还是作为城市代步的普通A4,或者是能带来极致驾驶快感的RS4?quattro四驱系统无疑是奥迪的灵魂所在,它不仅提升了车辆的稳定性和操控性,还赋予了车辆强大的通过能力。
" 对比奥迪A4价格区间内,各具特色的三款SUV 在25-35万元价格段,沃尔沃XC60、发现运动版和奥迪Q5L三款车型凭借差异化优势成为热门选择。三款车型均在舒适性方面下足功夫,通过细分场景的优化设计满足不同用户需求。 沃尔沃XC60:安
在奥迪A4和Q5的后期保养费用对比中,奥迪A4明显具有更低的费用优势。具体来说,奥迪A4的保养费用每年平均大多在两千元左右。例如,1.8T车型的小保养费用在4S店约为1300元,大保养费用约为3000元。而奥迪Q5的小保养费用通常超过120
"奥迪A4与Q5的维保成本对比: 在日常使用中,奥迪A4的年度保养成本表现出显著优势。以燃油车型为例,普通保养周期内1.8T版本4S店小保养报价约1300元,大保养需3000元;而Q5系列入门级车型小保养费用普遍突破1200元,L长轴距版本