买了特斯拉官方二手车，车主经历惨痛吗

在蓝天路的特斯拉体验中心，他被销售告知，这辆车的里程数不到两万公里，只补过漆，但因没电，不能试驾。尽管如此，他依然被这辆外观新且享受与新车相同质保的二手Model S所吸引。

交了首付，办理了贷款手续，并在二手车交易市场过户后，他提车回家。然而，他没有请懂行的朋友去验车，甚至连机箱盖都没有打开。他是一位特斯拉粉丝，坚信特斯拉的直营店值得信赖。然而，提车当天，他便发现了问题。在双手短暂离开方向盘时，车会往右边跑偏。他向特斯拉销售反馈过这个问题，但至今未解决。

又过了几天，车脏了，他想洗洗。结果发现雨刮器不喷水。于是他向销售反馈，并预约了维修。一个多小时后，车就修好了，雨刮器能用了。然而，在等待期间，他想进去看看自己的车，却被告知禁止入内。

不久之后，李先生的Model S与另一辆车发生刮擦，掉了一些漆。按理说，这车在质保期内，他可以去特斯拉维修中心修。然而，预约需要等待好几天，他觉得麻烦，就到了朋友的维修店去补漆。朋友看了车后，对他说：“你受骗了，这像一辆事故车。”朋友一一指给他看，哪些地方修过。

李先生向特斯拉销售反馈了这个问题，但销售再次告诉他，这车只补过漆。为了确认问题，他请了一个鉴定公司去鉴定车。然而，特斯拉的销售并没有派专业的维修师傅到场见证。于是他报了警，在警察的督促下，特斯拉才派了一位维修师傅，对这车做了一些拆解。

鉴定公司的结论是，这车肯定是出过事故的车，但是否算作事故车，还需要进一步鉴定。目前可以确定的是，左前大灯修过，保险杠的防撞梁喷过漆，中控台也拆过。李先生表示，他希望特斯拉能够道歉，并承认欺骗了他。同时，他希望能够接受国家的惩罚，并获得三包赔偿。

总之，李先生的经历令人担忧。尽管他相信特斯拉，但购车过程中出现的问题和后续的处理，让他感到失望。希望特斯拉能够认真对待每一个消费者的诉求，确保他们的权益。

附录：车主本人的讲述。