网友纷纷表示,他们更倾向于选择比亚迪的新能源车型。然而,比亚迪不仅在新能源领域表现突出,其传统燃油车型同样具备竞争力。
今年上半年,比亚迪共销售新车228072辆,其中新能源车型销量为14万多辆,占比超过60%,而燃油车型销量为82419辆,占比超过30%。这些数据表明,比亚迪在传统燃油汽车领域同样具备强大的实力。
那么,比亚迪宋PRO燃油版的表现如何呢?这款车型于7月11日正式上市,提供燃油版、EV版和DM版三种选择。其中,燃油版车型售价为8.98-11.98万元,吸引了众多消费者的目光。
首先,我们来看看宋PRO燃油版的智能驾驶辅助功能。该车配备了约20项驾驶辅助功能,如BSD盲区监测系统,能有效减少随意变道带来的安全隐患。此外,还有多项辅助功能以确保驾驶安全。
在外观方面,宋PRO燃油版的车身长度达到4650mm,轴距为2712mm。这些数据相较于比亚迪其他SUV车型更具优势。前脸采用了DragonFace 2.0设计语言,外观更加符合国人的审美。横幅式进气格栅搭配粗大的镀铬饰条,使整车看起来更加稳重大气。
内饰方面,比亚迪宋PRO燃油版沿用了极简设计风格,车内的物理按键非常有限。最为引人注目的是一块12.8英寸的悬浮式中控屏,极大提升了科技感。
比亚迪宋PRO燃油版具备多达22处储物空间,所有储物格都设置在驾乘位的“一臂”范围内,方便取用。同时,后排座椅放倒后可实现最大的空间扩展,后备箱空间可达520至1340L。
动力方面,燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为118kw,具备较强竞争力。与发动机匹配的6速湿式双离合变速箱性能稳定,换挡几乎没有顿挫感,驾驶体验良好。虽然湿式双离合变速箱的故障率相对较高,但平时注意保养问题不大。
总体而言,比亚迪宋PRO燃油版在性能配置、智能辅助、外观内饰等方面表现出色,是10万元左右价位SUV中的佼佼者。对于有意购买该价位SUV的消费者来说,比亚迪宋PRO燃油版值得考虑。
最近,深圳腾势新能源汽车有限公司发生多项变更,梅赛德斯-奔驰投资有限公司退出,其所持有的10%股份正式转让给比亚迪。腾势汽车董事会席位方面,原董事、梅赛德斯-奔驰投资有限公司高级执行副总裁HansGeorgEngel也退出了。这标志着腾势汽
国产车曾经长期背负着劣质汽车的标签,但近年来,随着汽车技术的不断进步,许多国产汽车逐渐走进了普通家庭,并且也开始出口到国外市场。尽管如此,大多数国产汽车仍然以中低档为主,高档汽车相对较少。因此,一些人仍然对国产车持有负面看法,认为只有开德系
比亚迪与奔驰合作的电动车品牌叫腾势,这个品牌成立于2010年,初期双方各持股50%,经过股权变更后,比亚迪成为了腾势的控股股东。 腾势品牌推出了多款电动车,包括腾势X、腾势D9、腾势Z9GT、腾势N8等。腾势X是中型SUV,它有纯电动版和插