讴歌cdx混动是用什么变速箱

讴歌CDX混动版汽车使用的变速器是E-CVT变速器，也被称为动力分配器。它与传统意义上的变速器最大的不同在于，E-CVT变速器是一套动力结合方案。这种变速器是集成电机的混动变速器，专门用于混合动力汽车。目前，许多汽车品牌都在使用E-CVT变速器。它简化了传统变速箱的结构，采用行星齿轮结构，内部结构磨损小，可以有效延长相关部件的使用寿命。此外，它最大的优点是节省油耗。然而，它也有缺点。在维持挡位时需要消耗电能。最致命的缺点是，如果汽车内部的电动机损坏，整个动力系统将瘫痪，影响汽车的正常使用。

E-CVT变速器是一种创新的变速器，它将发动机和电动机结合在一起，通过行星齿轮结构实现动力的分配。相比于传统变速器，E-CVT变速器更简洁，内部结构磨损小，使用寿命更长。此外，它还能够有效节省油耗，提高汽车的燃油效率。然而，E-CVT变速器在维持挡位时需要消耗电能，而且如果电动机出现故障，整个动力系统将受到影响，可能会导致汽车无法正常行驶。

讴歌CDX混动版汽车采用的是E-CVT变速器，这种变速器是一种创新的混合动力变速器，专门用于混合动力汽车。它采用行星齿轮结构，简化了传统变速器的结构，同时内部结构磨损小，使用寿命更长。E-CVT变速器最大的优点是节省油耗，可以提高汽车的燃油效率。但是，它也有缺点，需要消耗电能，并且如果电动机损坏，整个动力系统将受到影响，导致汽车的正常使用受到限制。

讴歌CDX混动版汽车采用的是E-CVT变速器，这种变速器是一种创新的混合动力变速器。它将发动机和电动机结合在一起，通过行星齿轮结构实现动力的分配。E-CVT变速器的主要优点是节省油耗，同时简化了传统变速器的结构，内部结构磨损小，可以有效延长相关部件的使用寿命。然而，E-CVT变速器在维持挡位时需要消耗电能，如果电动机损坏，整个动力系统将瘫痪，影响汽车的正常使用。