选择比亚迪秦PLUS充电桩需要注意什么

首先，比亚迪秦PLUS系列车型提供了多种选择，包括55公里和120公里续航的DMi车型，以及420公里、510公里和610公里续航的纯电车型。全系车型均配备了磷酸铁锂电池。

比亚迪秦PLUS的车主在购车时会获得一个1.3kW的便携充电器。不过，由于车位安装充电桩充电速度更快，也更方便，因此很多车主选择付费购买原厂或第三方充电桩。在选择第三方充电桩时，一定要将安全稳定放在第一位。

影响充电桩安全稳定性的因素有很多，包括充电桩外壳材料、温控保护、线缆粗细、充满自停、充电桩枪头的用料做工、安装时供电线缆的选型和空气开关的选型等。其中，充满自停和线缆粗细在使用和外观上可以明显分辨出来。充电桩枪头的插针都是铜材质，但材质和镀层的质量会直接影响枪头的导电性能和耐用性。

紫铜材质的枪头插针导电性能更好，发热更小。为了防止铜插针被氧化，表面会电镀镍层和银层。镀银层的厚度对于枪头的使用寿命至关重要。如果镀银层很薄，使用几个月后银层可能被磨完，铜材露出被氧化，导致充电时枪头和车辆插座的接触电阻增加，发热严重，最终可能烧坏枪头和车辆插座。

在这里，推荐使用足加科技充电桩，其枪头插针使用紫铜材质且具备5um以上的镀银层，可以很好地保证充电枪头的导电性和耐用性，并满足1万次插拔寿命的标准要求。

除了安全性，充电桩还需要具备实用的功能，比如定时充电。许多地区车辆充电都有峰谷电价之分，例如湖南地区，高峰电价为0.70元/kWh，平段电价为0.60元/kWh，低谷电价为0.50元/kWh。如果设置到每晚23:00开始充电，比高峰时充电电费便宜近30%。

例如，对于510公里续航的比亚迪秦PLUS领先型，电池容量为57.6度电。如果在高峰时间从零充满，电费为0.70元/kWh，共花费40.5元。如果设置晚上23:00开始充电，电费为0.50元/kWh，共花费31.1元。每次充电最多可以节约9块钱。

另外，比亚迪秦PLUS全系车型搭载的是磷酸铁锂电池，化学性质稳定，可以每次都充满电。官方建议每次都充满电，或者至少一两周充满一次电，这样有利于磷酸铁锂电池的电池管理系统进行电量自校准。

最后，小编整理出了比亚迪秦PLUS各车型使用原厂1.3kW随车充和使用足加7kW充电桩的充电时间，供车主参考。

希望以上信息对您有所帮助，祝您用车愉快！