根据数据统计,去年奥迪 TT 在美国和欧洲两大主要市场分别售出2,294辆和16,281辆。而十年前,这两个市场的销量分别为4,355台和38,335台。由此可见,十年间,奥迪 TT 的销量几乎减少了一半。
销量的下滑意味着市场对两门轿跑车的需求在逐渐减少,为了适应这一变化,奥迪决定对 TT 进行改款,将车型改为四门轿跑车,以满足更多消费者的需求。四门轿跑车不仅提供了更宽敞的内部空间,还增加了实用性,使其更适合日常使用。这一改变将有助于提升奥迪 TT 的市场竞争力,并吸引更多潜在客户。
当然,奥迪在进行车型改款时,还会考虑其他因素,例如竞争对手的市场表现、消费者偏好变化以及品牌战略调整等。通过将两门版改为四门版,奥迪希望能够在竞争激烈的市场中,继续保持其品牌的影响力。
近日,2022年全球汽车销量排行榜已新鲜出炉。在这一年里,全球市场共销售了7940万台新车,虽然数据亮眼,但相比2021年销量却下降了2%。值得注意的是,榜单前十名中,仅有两款新能源汽车上榜。 第一名,丰田RAV4,这台车全球累计销售量达到
为什么美国人宁愿选择雷克萨斯,也不选奥迪?这个问题引发了广泛的讨论。尽管奥迪在豪华汽车市场中拥有一定的知名度,但其在美国的销量却不如雷克萨斯。 首先,从价格角度来看,雷克萨斯的均价与奥迪相差不大。根据相关数据,雷克萨斯在美国的销量比奥迪多出
最新数据显示,秦L在2025年7月的销量为31304辆,而2025年累计销量已达到134950辆。这使得秦L在轿车市场中月销量排名第1位,年销量也排名第1位。然而,在中国车中,秦L月销量排名第3位,年销量排名第8位。 秦L的最新价格区间为9