7月轿车销量：秦L DM吗？

整体汽车市场销量为172.0万辆，其中轿车市场销量为78.8万辆，同比下跌了6.6%，环比下降了0.1%。在这一背景下，比亚迪秦L DM-i车型自5月28日上市以来，仅用两个月就迅速攀升至轿车销量亚军的位置。

此外，特斯拉Model 3在6月重返轿车销量前十榜单，但7月销量却未能延续强势表现，仅售出不到1万辆，似乎呈现出回光返照的局面。具体来看，7月轿车销量前十榜单中，比亚迪秦L DM-i表现尤为突出，销量达到32,466辆，较6月增长了1.44万辆，是榜单中的第五台比亚迪车型。

另一款比亚迪车型，秦PLUS DM-i，也持续保持强劲势头，7月销量为22,356辆，排在第四位。而作为秦L DM-i的姊妹车型，海豹06也成功进入前十榜单，7月销量为21,659辆，成功将东风日产轩逸挤出前五。

值得一提的是，7月销量前十的榜单中，共有六款比亚迪车型上榜，充分展示了比亚迪在新能源汽车市场的强大竞争力。同时，上汽-大众朗逸尽管在销量上并未有显著增长，但依然稳居第三位，7月销量为24,356辆。

除了比亚迪和上汽-大众，一汽-大众速腾和上汽-大众帕萨特也分别以1.64万辆和2.0003万辆的销量进入前十榜单。其中，帕萨特相比上月销量增加近3千辆，排名也上升了3位，成为今年唯一稳居轿车销量前十的合资B级车。

而东风日产轩逸虽然降价促销，但销量已连续两个月下跌，7月销量为2.16万辆，跌出前五。这也标志着轩逸在轿车市场中的地位发生了显著变化。

总的来说，7月轿车市场销量排名中，比亚迪车型表现尤为抢眼，不仅在销量上取得显著增长，也在品牌影响力上得到了提升。未来，比亚迪有望继续保持其在新能源汽车市场的领先地位。