全景天幕是否只是自嗨？

全景天幕，又称不可开启的全景天窗，是安装在汽车车顶的大面积高强度玻璃。这种设计虽然带来了无遮挡的超大视野，但同时也会让车内温度升高。特别是在夏季，炽热的阳光从各个角度射进车内，让汽车变成了一个大烤箱，消费者体验极差。

尽管如此，为什么越来越多的厂商要效仿特斯拉，将天幕玻璃作为营销的一大卖点呢？究其原因，除了带来更大的空间和视野，天幕玻璃还能帮助车企降低成本。传统汽车天窗系统单车价值量约为2000-4000元，而天幕玻璃平均单车配套价值量则下降到了1100-1500元。此外，天幕玻璃还能提高车内空间利用率，特别是对于电动汽车而言。

然而，天幕玻璃带来的隔热问题却让不少消费者感到困扰。虽然一些厂商宣称自己的天幕玻璃能防紫外线，但实际上，防紫外线并不等于隔热。要实现隔热效果，需要在玻璃上镀上多层特殊材料。然而，不同车型搭载的天幕玻璃隔热效果存在较大差异，这与工艺和材料有关。

有些厂商尝试使用电致变色玻璃，通过通电控制玻璃内层可调光膜的状态，根据外部环境自动调节透光状态。然而，隐私玻璃对红外线的阻隔效果并不大，因此天幕玻璃仍然需要遮阳帘来增强对太阳光的防御能力。

总的来说，天幕玻璃虽然带来了一些优点，但其隔热问题仍然需要解决。如果要大规模应用天幕玻璃，必须从源头出发，克服产业链问题，寻求更好的解决方案。