特斯拉V10车机系统初体验，不仅更好玩吗？

特斯拉计划对其汽车系统进行大版本更新，开始向EAP用户推送，版本代码直接从V9.0升级到了V10。这意味着自去年10月发布V9.0版本以来，系统迎来了最大的版本升级：

特斯拉的目的是在新系统广泛推给车主之前，让少数用户群体率先体验接近完成的新系统，收集使用过程中遇到的意见和问题，然后在后续进行优化。在V10系统中，茶杯头游戏是根据20世纪30年代的漫画改编的。这款游戏在V10系统中首次体验需要通过Wi-Fi下载游戏数据包，数据包容量不小，我们通过手机4G热点下载数据包花了大约20分钟。游戏需要一两个游戏手柄，特斯拉这次玩游戏是认真的。

视觉驾驶是特斯拉的一大特色，它可以通过分布在车身周围的传感器感知附近的汽车或人，并实时显示在屏幕上，从而提高行车安全性。在实际驾驶中，我们确实看到了可视化驾驶界面中显示的间歇性车道线，并随着车辆移动速度改变其相对位置，可以更有效地判断行驶距离。至于很多不同物体的识别，由于体验时间有限，我们还没有感觉到与以前的车机系统相比，已经识别出了什么样的物体。

自动辅助变道动画界面优化也是V10系统更新的一项功能，这使得驾驶员对车辆将要变道的位置有所了解，并判断位置是否合理，从而降低车辆自主变道后偏离车道的风险。虽然只是小细节的升级，但实际上会影响驾驶过程中的驾驶体验。这次升级值得肯定。

特斯拉剧院需要满足一个前提条件才能向用户开放，那就是车辆必须停放好才能观看里面的视频资源，否则用户在开车时无法打开这个页面。电影、电视剧、综艺、电视剧等资源与其他平台没有什么不同，它们也支持弹幕，甚至视频开始前的广告也没有缺席。当然，如果你是这个视频平台的VIP用户，可以关闭这个广告。

喜马拉雅让特斯拉车主不仅可以听音乐，还可以听有声小说、有声书、漫画对话等音频内容，这将进一步提升特斯拉车载系统在本地化音频内容方面的服务能力。

在哨兵模式改进中，旧版本的系统会一直保存录制的视频，当存储设备已满时，哨兵模式将不起作用。因此，在V10系统中，哨兵模式支持覆盖以前的视频文件，并在内存满时继续录制。有了这个功能，车主不用担心在哨兵模式下录视频或者总是手动删除内存中的视频信息。

总的来说，感觉这个系统和V9系统在UI界面上差别不大，所以会让人觉得缺少一些新意。似乎更注重系统娱乐的升级和一些功能的细节体验优化。遗憾的是，我们还没有看到美国同时推送的V10系统的一些功能，比如卡拉ok、更丰富的目的地信息等等。

此外，该系统的升级包中没有出现辅助驾驶功能和“全自动驾驶能力”的更新，有些令人失望。不过不用担心，毕竟马斯克曾透露，具有交通标志和信号灯识别功能的系统更新和超呼功能将在今年年底正式推送给用户。我们甚至有可能在V10系统的生命周期中看到特斯拉“全自动驾驶能力”相关功能的全面开放，这是相当意料之中的，好的发挥可能还在后面。