奥迪Q7四驱是全时四驱还是适时四驱？

奥迪Q7的四驱系统是全时四驱，这意味着车辆的四个车轮在所有行驶状态下都能获得动力:

这一系统是奥迪Q7的一大技术亮点。

奥迪Q7搭载的是quattro全时四驱系统，这一系统在正常行驶状态下，将动力以50:50的比例传递给前后轴，确保行驶的稳定性。当车轮打滑等特殊情况发生时，中央差速器会迅速调整，精准分配动力，以应对各种复杂路况，提供出色的操控体验。

quattro全时四驱系统拥有深厚的技术底蕴，从1980年第一代诞生至今，已经发展到第七代，不断进化升级。这套系统不仅在奥迪Q7上应用，在奥迪众多高性能车型上也广泛使用，获得了市场的高度认可。

奥迪Q7的quattro四驱系统还配备了前后轮电子限滑功能。在日常驾驶过程中，前后桥的动力分配比为40:60，这种分配方式更注重后轮的动力输出，提升了车辆的操控性和动力响应。

当遇到极限状态时，比如车辆陷入泥地或沙地，quattro系统可以实现前后桥动力比70:30，甚至最大可达15:85。如此灵活的动力分配，使得车辆在复杂路况中能够顺利脱困。无论是干燥平坦的城市道路，还是湿滑的雨天路面，或是复杂的越野路况，奥迪Q7的全时四驱系统都能提供出色的操控性和稳定性。

总之，奥迪Q7的全时四驱系统凭借其精准的动力分配、深厚的技术积累以及卓越的脱困能力，为车辆在不同路况下提供了可靠的行驶保障，确保每一次出行都能让驾驶者安心。