奥迪怎么样？

奥迪一直以来所表现出来的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式，使其成为世界最成功的汽车品牌之一:

奥迪集团总部位于德国英戈尔施塔特，包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司、兰博基尼汽车公司、Coworth技术公司，以及奥迪巴西和奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。作为一家国际高品质汽车开发商和制造商，奥迪现为大众汽车公司的子公司。

奥迪的主要产品包括A系、Q系、R系和TT系等。2011年，奥迪在中国业务的迅猛增长为其全球销量做出了巨大贡献。根据数据显示，奥迪2011年的全年销量为1,302,650辆，首次超越奔驰，全球销量差距不断缩小。整个宝马集团2011年全球总销量接近167万辆，豪华车宝马品牌超过138万辆，豪华车销量缩小至8万辆。

奥迪的服务理念追求不仅满足用户需求，更追求用户的全方位身心愉悦。奥迪的服务理念是“以全心全意的卓越服务带给用户发自内心的愉悦”，将“专业、尊贵、愉悦”的核心价值赋予到服务的全程。这一理念体现了奥迪“以心悦心”的服务理念。

从1984年起，奥迪开始进入中国市场，从最早的奥迪100开始，奥迪在中国的发展一直向前，至今占据豪华车市场的销量首位。奥迪品牌在中国的影响力和知名度与日俱增，从低调奢华的形象代言人到如今的市场领导者，奥迪品牌的发展历程令人瞩目。

在品牌创始人奥古斯特·霍希的领导下，1910年，奥迪公司生产的第一辆奥迪牌汽车出现在市场上。随后的四年中，奥迪汽车在国际奥地利阿尔卑斯汽车拉力赛中连连夺冠，赢得特别赞誉。一战后，奥迪首创汽车方向盘左置技术，并将排档杆移至汽车中部，使得驾驶更为方便。

汽车联盟的汽车专家在德国和其他国家获得了3,000多个专利权，由此可见其汽车专家的创新才能。1938年，汽车联盟生产的客车和摩托车定单分别占市场定单的四分之一和三分之一。正是凭借其无数的技术开发成果、研究成果和创新观念，汽车联盟为现代汽车的创新起到了领导作用。

然而，二战的爆发终止了汽车联盟的发展，最后一辆民用汽车是在1940年制造的。从那以后，汽车联盟被迫按官方指示进行生产，其生产的车辆只用于军事。汽车联盟维持了16年，战争几乎使其汽车经营处于瘫痪状态。汽车联盟的所有创新和迅速发展都是在开始的七年完成的。

战争结束以后，汽车联盟的生产设施被前苏联占领军没收并拆除。1948年，该公司从开姆尼斯市的登记名册上被删除。其间，汽车联盟的许多高层人员来到西德的巴伐利亚，奥迪汽车联盟在这里的英戈尔斯塔特重新建立起来。

时至今日，奥迪已经成为著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环。截止至2002年，公司汽车销量达到74.2万辆，年收入约226亿欧元，全球雇员达到51,000多人。