首先,您需要撬下后备箱撬下门沿上的两个塑料件和锁上的壳子。请注意,这个过程需要一定的技巧。
接下来,您需要使用一个细棒按下扣子,取下三角牌收纳。然后,撬下铰链上的塑料钉,取下塑料壳。在此过程中,您需要提前备一些塑料钉,因为它们很容易翘飞。
在手提位下面,您会发现一颗螺丝。卸下螺丝后,门板上的内饰板就可以撬下。
接下来,卸下后备箱底板的四个银色金属扣,再取下底板下的两个金属板,抬出备胎。
然后,将右侧绒板往里推一点,门槛上的塑料件往上抬。注意不要硬拽,先松一松,左右两个卡扣是先压住再卡的,硬拽会断。
在绒板上面,您会发现四颗塑料钉。取下这些钉子,就可以拆开侧板,掀开就行,不必全拆。
门板内侧撬开后,里面是门锁的接线。电尾门需要在原先挂弹簧的地方连接支撑杆,先把弹簧都松到前面那个口,不然门板会砸下来。然后,用专门的零件撞上固定头。
电尾门正负极需要接线的位置在图十三和十四中。拆原装液压杆需要用金属撬板将上面黑色的铁片撬开再拔出,小心铁片乱飞,这个零件飞走掉进车里巨难找。
最后,根据您购买的电尾门类型,接线完毕后,将控制盒放到左边和其他控制器放一起,尽可能用扎带将线理顺。电尾门涉及线束拉伸,没绑好会有异响。
如果您在安装过程中遇到问题,例如电尾门开关时弹簧和饰板后面有一个突出的塑料件有干涉,您可能会听到异响。这种情况下,可以尝试剪掉这个塑料件,而不是盲目地以为异响是线的问题。
希望以上教程对您有所帮助。如果您还有其他问题,请随时咨询。
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