比亚迪两轮车锂电池已上市，与石墨烯电池相比，哪种更值得更换？

在选择电池时，性价比是关键因素：

目前，比亚迪两轮车锂电池48V24Ah的售价为1169元。尽管价格较高，但其使用寿命长达10年，摊平成本后每年的成本较低。相比之下，常见的石墨烯电池48V24Ah的全新售价为719元，以旧换新价格为459元，使用寿命约为2-3年。计算十年成本，使用石墨烯电池需要购买一组新电池并更换两组旧电池，总成本为719+459×2=1637元。因此，从成本角度来看，比亚迪两轮车锂电池每年的平均成本更低。

除了成本，电池的使用体验也非常重要。比亚迪两轮车锂电池的寿命更长，可以使用至电动车淘汰。此外，该电池充电速度快，拥有BMS系统，充满电后自动停止，有效保护电池，避免过充或过放。石墨烯电池在第一年使用体验较好，但到了第二年，电池容量会下降，续航里程减少，第三年电池容量降低，需要频繁充电，续航里程大幅下降，使用体验较差。同时，石墨烯电池的充放电时间较长，可能因电压偏差导致电池提前报废。

总的来说，比亚迪两轮车锂电池在使用体验和成本方面都优于石墨烯电池。但是，并非所有用户都适合更换比亚迪锂电池。建议两种情况下的用户更换：一是原有车型已经配置锂电池，而非铅酸电池，否则可能被视为电动车改装，受到交警处罚；二是经常使用电动车的用户，或者计划长时间使用电动车。对于日常代步用户，石墨烯电池已经足够。

比亚迪两轮车锂电池的安全性高，能量密度大，受到许多车主的喜爱。与石墨烯电池相比，它在使用体验和成本方面更加优秀。因此，经常使用电动车的车主可以考虑更换这种电池，但对于日常代步的用户来说，石墨烯电池已经足够。