开了2000公里后,我终于有机会仔细比较了宝马5系和奥迪A6L这两款豪华中大型轿车,发现它们的差别真的很大,根本不能相提并论:
宝马530领先型搭载了经典的B48 2.0T涡轮增压发动机,最大马力258匹,最大扭矩400牛米,动力表现相当出色。这台发动机在宝马多款车型中都有应用,经过验证是可靠的明星产品。而变速箱则采用纵置的采埃孚8AT变速箱,动力传输效率极高,油门响应细腻,动力输出十分充沛,给人一种高级感。
驾驶模式方面,宝马530提供了三种模式,低速驾驶时,运动模式下的提速明显更快,但在高速行驶时,三种模式的动力输出差异不大,均能迅速换挡加速。这种调校方式非常独特,它不像其他品牌那样严格按照预设模式输出动力,而是根据驾驶者的需要,随时调整动力输出,让驾驶者感受到宝马530依然是一款以操控为主的豪华轿车。例如,在开启运动模式时,宝马530可以实现弹射起步,百公里加速成绩为6.5秒,综合油耗为8.9升/百公里。
不过,宝马530的底盘调校相比老款有所改变,悬挂支撑性变软,舒适性有所提升,但运动属性有所减弱。外观上,这一代宝马5系也失去了大气的外观风格,转向韩系风格,这被认为是一个遗憾。而奥迪A6L则采用45TFSI Quattro版,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力245匹,最大扭矩370牛米,配备7速湿式双离合变速箱,百公里加速7.2秒,综合油耗10升/百公里。
奥迪A6L的驾驶感受与宝马530截然不同,它更注重舒适和稳定性。低速行驶时,底盘质感与宝马530相差不大,但在高速行驶时,奥迪A6L表现出了极高的稳定性,给人一种从容不迫的驾驶感受。它的7速湿式双离合变速箱调校得当,深踩油门时换挡速度快,可以立即满足驾驶者的需求。然而,低速时的换挡动作依然存在轻微的顿挫感,但只要车速超过40公里/小时,几乎就察觉不到换挡的动作了。
在操控方面,宝马530的方向盘随速度变化的力矩更加线性,更容易让驾驶者达到人车合一的感觉,而奥迪A6L则采用了可变转向比系统,方向盘更轻巧,但电子味更浓。此外,在东北等冰雪路面上,奥迪A6L的适时四驱系统表现更出色,而宝马530的前置后驱则略显尴尬。总的来说,宝马530的操控和运动感依然在,但底盘调校有些不尽如人意;而奥迪A6L则追求舒适和稳定性,更适合长途旅行和商务使用。那么,您更喜欢哪一款呢?
在豪华中型车市场中,许多消费者在选择时会面临奥迪A6L和宝马5系之间的抉择。虽然宝马的品牌价值相对较高,但随着奥迪A6L的改款,其价格与宝马5系相接近,使得这种选择变得更加复杂。一位车主在驾驶了宝马5系之后,又换到了新款奥迪A6L上,经过对
在日常驾驶过程中,宝马5系搭载的2.0T+8AT动力组合表现出色,换挡平顺,噪音控制也相当不错。然而,宝马5系的胎噪问题较为明显,这主要是因为其配备了防爆胎。相比之下,奥迪A6L在中低速行驶时的隔音效果与宝马5系相当,但在高速行驶时,其噪音
奥迪A6和宝马5系的后期保养费用哪个更贵?答案是奥迪A6的后期保养费用相对宝马5系要低一些。 首先,我们来谈谈油耗问题。在北京四环主路和辅路交替行驶,平均时速为27.5公里每小时,这种接近日常用车的水平下,奥迪A6L的百公里油耗为9.19L