根据他的多年经验,他通过检查门把手漆雾以及观察车身倒影是否有波浪形等方法,认为这辆车可能存在轻微修复,但问题不大。我手头正好有一台林上LS220B漆膜仪,决定用它来验证朋友的验车方法。
我使用漆膜仪对这辆二手奥迪A4L进行了全车漆面检测,总共测试了17个部位,每个部位测试了8个点。
在测试过程中,我首先对车顶进行了检测。结果显示,这辆奥迪A4L的车顶漆面厚度大约在110μm左右。一般情况下,日系车的漆面厚度较薄,原厂漆厚度通常在80-90μm之间。然而,作为德系车,奥迪A4L的漆面通常会更厚一些。根据这个数据,我们可以判断车顶漆面是没有修复过的原厂漆厚度。
接下来,我对发动机舱盖进行了检测,漆面厚度平均值约为363μm。左前翼子板漆面厚度的平均值则为474μm。左A/B/C柱的漆面厚度则在110-150μm之间。左前门的漆面厚度平均值约为180μm,左后门则为130μm左右。
从这些测试数据来看,发动机舱盖和左前翼子板的漆面厚度明显偏高,因此这两个部位可能有修复的迹象。朋友听后感到有些着急,赶紧打开引擎盖和车门,仔细检查是否有修复过的痕迹。
然后,我继续测试了这辆二手奥迪A4L的右侧各部位。后备箱盖的漆面厚度约为110μm。右后翼子板的数据则从仪器统计显示,8个点的数据最大值为364μm,最小值为141μm,平均值为190μm。由此可见,这个部位可能有局部修复。
右侧A/B/C柱的漆面厚度都在110μm左右。右后车门的漆面厚度平均值为442μm,右前车门为429μm,右前翼子板的漆面厚度为470μm。从这些数据来看,这辆奥迪A4L的右侧可能存在事故,漆面厚度普遍较大,但A/B/C柱的数据正常,说明事故不会太严重,没有伤及汽车内部。
使用林上LS220B漆膜仪对这辆奥迪A4L进行了全面检测后,我生成了一份测试报告。这辆车已有8年的车龄,从这些数据来看,这辆车的漆面状况还算可以接受。我深感朋友多年的验车经验并非虚言,他能够大致判断哪些位置有修复,而漆膜仪则能提供准确的数据,用事实说话,令人信服。
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