朝阳1号EV PRO与Model 3原厂轮胎对比评测如何？

首先，朝阳1号EV PRO轮胎在外观设计上就与众不同，采用了玄青黑天鹅绒胎侧工艺，胎侧图案文字精致，细腻质感高级精致。三位立体渐变胎侧设计，依据空气动力学原理，有效减小风阻，降低能耗。

在花纹设计上，朝阳1号EV PRO轮胎采用了非对称花纹设计，保证良好的排水性能。花纹沟底分布着24个NoiseControl三维立体静音栓，有效抑制胎面空气流动，打破轮胎沟槽噪音波，减少行车时产生的空气管共鸣音，降低中高频次胎噪。

沟槽宽度和深度方面，朝阳1号EV PRO轮胎的整体沟槽宽度比较出色，胎肩的横向沟槽能够有效划破水膜，迅速排开积水，提升湿地的抓地性能，提升行车稳定性。

硬度对比测试结果显示，朝阳1号EV PRO轮胎的胎面硬度为57.5HA，胎肩硬度为50HA，胎侧硬度为48HA，整体硬度比原车胎更软。定位更加偏向安全和舒适。此外，朝阳1号EV PRO轮胎还拥有更加出色的磨耗等级，达到420，比原车胎的320要耐磨。

动态对比测试主要考验轮胎的静音能力以及抓地力。在0-100km/h加速对比测试中，朝阳1号EV PRO轮胎在干地和湿地环境下都略胜一筹，整体加速非常稳健。在100-0km/h制动对比测试中，朝阳1号EV PRO轮胎的表现也更为优异，制动距离更短。

在麋鹿测试中，朝阳1号EV PRO轮胎在干地和湿地环境下都表现出色，极限较高，能够带来足够的安全感。车内噪音测试和车外噪音测试结果显示，朝阳1号EV PRO轮胎的噪音水平更低。

综合来看，朝阳1号EV PRO轮胎在静音、抓地力、舒适性等方面表现优异，尽管在高速电耗方面略逊一筹，但对于追求驾乘体验的车主来说，无疑是最佳选择。

总之，朝阳1号EV PRO轮胎凭借其先进的技术，满足了新能源汽车在静音、抓地力和耐磨性方面的高要求，为车主带来了卓越的驾乘体验。