特斯拉Model 3是一款纯电动中型三厢轿车,具有4门5座结构,它是中国市场上广受欢迎的车型之一。
相比之下,特斯拉Model S则是纯进口的纯电动中大型掀背轿车,拥有5门5座的设计。Model 3在中国市场上的在售版本包括标准续航后驱升级版、长续航后轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版。而Model S则包括长续航升级版、Performance高性能版和Plaid版。
在车身大小和空间方面,Model 3的车身尺寸为4694/1850/1443mm,前轮距和后轮距均为1580mm,而Model S的车身尺寸则为4979/1964/1445mm,前轮距为1662mm,后轮距为1700mm,因此Model S在体型上拥有明显的优势。Model 3的轴距为2875mm,Model S的轴距则达到了2960mm,这使得后者拥有更宽敞的内部空间,而两者的头部空间几乎相同。Model 3作为三厢轿车,其后备厢空间为425L,而Model S则由于掀背车结构,能够实现744.7-1645.2L的灵活超大后备厢空间。在自重方面,Model 3的顶配自重为1836kg,而Model S的低配自重则达到了2190kg。
在电机类型和续航里程方面,Model 3的标准续航后驱升级版和长续航后轮驱动版都采用了永磁/同步后置单电机,其中标准续航后驱升级版使用来自宁德时代的碳酸铁锂电池组,工信部续航里程达到468Km,而长续航后轮驱动版则使用三元锂电池组,工信部续航里程高达668Km,两款车的最大功率均为202千瓦,最大扭矩为404牛米。Performance高性能全轮驱动版则采用了前感应/异步、后永磁/同步双电机,同样使用三元锂电池组,最大功率为340千瓦,最大扭矩为639牛米,工信部续航里程为600Km。

相比之下,Model S的两款低配版本使用了前永磁/同步、后交流/异步的双电机,同样由三元锂电池组供电。其中长续航升级版的最大功率为487千瓦,最大扭矩为844牛米,工信部续航里程高达719Km,Performance高性能版的最大功率为577千瓦,最大扭矩为1054牛米,工信部续航里程高达694Km。
特斯拉官网公布的官方指导价是计算落地价的基础,但最终价格需综合考虑保险、注册费、选装配置及金融政策。以2025年最新在售车型为例,Model 3后轮驱动版官方指导价为23.55万元,长续航后轮驱动版指导价为25.95万元,而高性能全轮驱动版
在2023年,特斯拉Model 3的落地价成为了许多消费者关注的焦点。根据最新的市场行情,特斯拉Model 3的最低价格为22.75万元,全款购买的最低价格则约为16万元。具体落地价会受到配置、地区等因素的影响。 首先,我们来看一下特斯拉M
在西安购买特斯拉Model Y,其落地价因车型配置和政策补贴不同而有显著差异。目前在售主力车型为2025款后轮驱动首发版与长续航全轮驱动首发版,官方指导价分别为26.35万元和31.35万元。由于特斯拉实行全国统一售价,西安地区无传统意义上