领克01混动用的是什么悬架

领克01混动版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。在汽车上，常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。独立悬架的特点是同轴两个车轮之间没有任何连接，因此没有运动干涉。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来，将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。这种悬架可以提高车轮的贴地性能，从而提高车轮的抓地力，进而提升车辆的操控性和舒适性。麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架，只有一根L型控制臂，几乎不会占用发动机舱空间。很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。对于汽车来说，只有好的悬架结构是不够的，还需要优秀的工程师来调校悬架并且使用好的材料来制造悬架。因此，购买汽车时不要只看悬架结构，还要亲自试驾，感受底盘的滤震性能和车辆的操控性。