特斯拉“自动召唤”有缺陷：能否识别侧面物体？

“自动召唤”旨在确保车辆在召唤过程中安全运行，因此将最高时速限制在约10公里。这一速度限制有助于车辆在遇到障碍物时能够迅速停下，减少潜在的伤害。

然而，尽管该功能在正面障碍物识别方面表现出色，但侧面障碍物的识别却存在不足。根据测试，当车辆在召唤过程中遇到行人或障碍物时，能够迅速反应并停车。但当侧面出现障碍物时，车辆反应时间较慢，有时甚至会导致刮擦事故。例如，一位车主在车库召唤车辆时，特斯拉Model S被刮伤了车门侧面。

此外，特斯拉对复杂场景的处理能力也存在不足。在停车场等复杂环境中，车辆在遇到多种障碍物时可能会卡住，导致无法正常行驶。在一次测试中，特斯拉为了避免撞到正在装东西的人，以45度角卡在路中间，阻碍了另一辆黑色SUV的行驶。

特斯拉此前表示，“自动召唤”功能目前仅限于私人停车场或车道中使用。由于国内复杂的驾驶环境和法规限制，国内车主暂时无法使用该功能。

尽管特斯拉宣称“自动召唤”功能在技术上已经成熟，但实际测试表明，该功能在某些情况下仍然存在不足。特斯拉需要进一步改进算法和传感器，以提高车辆对复杂环境的适应能力，确保车主的安全。