自驾出行到底选择油车还是电车？

自驾出行开油车还是电车，还是要看大家从哪个维度去评判这个“好：

首先，电车的动力输出更快，智能化程度也相对较高，使用成本也较低。而且电车几乎没有噪音，驾驶体验更为舒适。但是，如果购买的不是超长续航版本，还是会有续航焦虑，特别是在长途驾驶过程中，可能会遇到找不到充电桩的情况。而燃油车在这一点上则更加完善，加油方便，没有里程焦虑，这一点对于旅途而言是十分重要的。毕竟，出去玩本来就是开开心心的，开到一半没电了，花大半天时间去寻找充电桩确实让人不悦。

除了了解油车和电车的优缺点，我们再来实际看看两者出行路费的区别。以电车2020款特斯拉MODEL3标准续航后驱升级版为例，续航标称445公里，平均综合耗电量为15.5度左右。假设从重庆市到成都市旅游，两地相距296公里左右。根据地图导航，预估消耗续航为480.5公里，全程高速277公里，按1.8元每度电计算，高速路段平均能耗为13.6kWh，费用约为37.6元；剩余19公里按照畅通路段百公里平均能耗11.1kWh计算，费用约为2.1元，总共需要39.7元左右。

而如果是燃油车奥迪A6L的话，百公里油耗为10.2L，重庆市近日95号汽油油价为8.96元/升。根据上述数据，奥迪A6L从重庆市到成都市的油费约为270.5元，还不算高速上的耗油情况。相较于Model3这样的电车，油车的费用上涨了6倍接近7倍之多。重庆到成都的通行费约为125元，这样算下来，开Model3自驾到成都需要的路费为165元，而开奥迪A6L到成都的路费在395元左右。显然，电车相比油车在出行费用方面具有明显优势。

总的来说，如果是从路费这个角度的话，笔者认为还是开电车更好，节约下来的钱拿来住一个更好的酒店或者加餐不香吗？而且随着充电设施的覆盖越来越广泛和定位充电桩位置的APP越来越完善，几乎能让每个地方的人都能更加快捷且便利地为自己充好电。当然，除非你这次自驾的目的地是配套设施完善但没有那么好的乡村，或者你十分在意充能速度的话，还是建议油车。

那么，如果你真的有两辆汽车，一辆油车一辆电车，这次自驾你会选择开哪辆呢？