比亚迪e5的换挡操作是通过换挡手柄来实现的:
当换挡时,当前的档位信息不仅会显示在仪表显示屏上,还会出现在换挡手柄上,方便驾驶者快速了解车辆状态。比亚迪e5配备了四种档位,分别为P挡、R挡、N挡以及D挡。
“P”挡是驻车挡,当按下此按钮时,车辆会处于驻车状态。在车辆退电或启动时,确保车辆处于“P”挡是非常重要的。启动车辆前,请务必先将车辆切换到“OK”挡位,然后踩下制动踏板,才能从“P”挡位切换到其他挡位。此外,在按下“P”挡按钮时,必须确保车辆已经完全停止,以避免损坏变速器。
“R”挡是倒车挡,需要在车辆完全停止后使用。当需要倒车时,确保车辆已完全停稳,再切换至“R”挡。如果在怠速工况下,即使电动机未运转,传动系统也可能会传递动力,导致车辆缓慢前行。因此,在挂入“R”挡时,必须踩住制动踏板,确保车辆静止。
“N”挡是空挡。当需要短暂停车时,可以使用此挡位。然而,为了防止车辆无意间移动,建议在停车后按下“P”挡按钮。此外,车辆不得在“N”或“P”挡位下沿斜坡下行,即使电动机不运转,也不能这样做。
“D”挡是行车挡,用于正常行驶。在行驶过程中,切换至“D”挡可以帮助车辆平稳行驶。需要注意的是,在车速较快时,不要轻易换入除“N”挡以外的其他挡位,以防止发生事故。
在换挡过程中,手松开后,换挡杆会自动回到中间位置。此外,在车辆退电熄火并挂入“N”挡后,仍要让车辆完全停止。如果变速箱在未得到充分润滑的情况下移动,可能会严重受损。
比亚迪e5是一款值得考虑的纯电动车。外观方面,它很大程度上沿用了速锐车型的设计,大灯造型与速锐基本一致,但内部做了熏黑处理,前格栅采用大面积镀铬,并加入蓝色装饰条,更显时尚科技。车尾造型与速锐相近,除了“e5”标识和无排气管差别不大。出租版
比亚迪e5纯电动车搭载了一块60kWh的三元锂电池,根据工信部的数据显示,其续航里程可以达到400km。然而,在实际使用过程中,该车的续航里程大约在300km左右。这一表现虽然与市场上一些高端车型相比稍显逊色,但在同级别车型中依然属于佼佼者
新能源汽车是当前发展的重点,而提到国产,比亚迪往往成为人们首先想到的品牌之一。在汽车之家看来,比亚迪在中国市场拥有相当不错的地位,尽管其车型外观设计在某些方面可能略显不足,但其关键配置还是非常出色的。现在,让我们一起来了解一下这款搭载在汽车