特斯拉停着不动每天会消耗多少电？

特斯拉停着不动每天的耗电量并不是固定值，会受到多种因素的影响。在正常气温环境下，24小时内特斯拉的电量大概会掉电5-10度：

如果长时间停放，每天电量损耗通常在1%到3%左右。按照3%的损耗率来计算，充满电的特斯拉停放20到30天就会把电量耗尽。

举个实际例子，有位美国Model Y车主在旅行一周后发现，Model Y标续电池容量为60度，10天行驶388公里，表显消耗41度，剩余25%电量，实际耗电45度。表显的41度与实际耗电45度之间相差4度，相当于这10天额外消耗了4度，平均每天耗电0.4度。这说明多数特斯拉车主长期停车时耗电量可能低于一般电动车电池每天自然消耗的约1%电量。

当特斯拉电量降至5%以下时，车辆会进入休眠模式，切断车载电子装置，放电比率降至每月4%。如果电量完全耗尽，车辆会锁定，车门都无法打开。特斯拉出现掉电情况，主要有几个原因。低温会导致掉电，不论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，当温度过低时，锂离子活性下降，电池放电率降低。哨兵模式也会耗电，虽然在该模式下特斯拉进入待机休眠状态，但车载摄像头和传感器仍在运作。

此外，过热保护也会导致电量消耗。车辆长时间停放且环境温度较高时，特斯拉会启动驾驶室过热保护功能。在无空调的情况下，当驾驶室温度超过40℃，仅风扇运行；开启空调时，超过40℃，空调系统将运行。为了减少特斯拉停放时的电量消耗，可以采取一些措施。

关闭哨兵模式可以避免不必要的电量损耗。保持电量高于20%，这样可以防止车辆因电量过低进入特殊状态。下车前长按空调，也有助于降低电量消耗。做好这些措施，能确保车辆长时间停放后依然状态良好。